江铃凯运再次降价5000元

    东营大众网讯 近日，笔者从位于东营西四路东营善能商贸有限公司了解到，江铃凯运再次打出了5000元的降价幅度。江铃轻卡内部人士表示，这将形成“第二轮降价冲击波”，并将再次震动轻卡市场。“此次降价的目的就是要在高端窄体轻卡市场做到80%的份额”，江铃轻卡品牌经理刘经贤显得信心十足：“国三实施对于像江铃这样走在前面的厂商是重大利好！江铃汽车已经凭借国三的产品优势在广州、深圳两个提前实施国三的区域实现了40%的超高份额，在北京市场更是实现了15倍以上的爆发性增长！提前实施国三的北京、广州、深圳、上海区域的经验成果告诉我们：在7月1日全国普遍推行国三后，再配合我们地积极的价格策略，这一成果完全可以在全国范围内复制。所以，占据高端窄体轻卡市场做到80%的份额，对于江铃轻卡来说是一个有挑战但非常实际的目标！”
“第一轮降价冲击波”效果良好江铃轻卡的第一轮冲击波——经典型轻卡降价5000元已经在轻卡业内引起不小的震撼。近一年来，国二车型早就开始了普遍涨价：福田奥铃等轻卡产品价格在此次铁矿石涨价前就已开始上调几千元不等。而国三车型的价格相对国二而言更是普遍提高了1-2万元，高者达到3万元！目前市场上国三相对国二的加价水平，福田欧马可在1.5万元，福田捷运2.2万元，江淮帅铃1.7万元。此次降价5000元，则相当于国三不加价的概念，其竞争力可想而知。

    分析人士认为，这对于在原材料涨价以及排放升级等一系列压力导致车价全面普涨的大环境下，具有强烈的冲击感。此时江铃经典型国三轻卡价格降下5000元，其最低价位与竞争对手缩小了近万元，从目前的降价效果来看，虽然7月20日才宣布经典型轻卡的降价，涉及降价的顺达轻卡单个系列7月份销量突破了1600辆，较去年同期增长了116%！

    江铃凯运再次降价5000元近日，江铃凯运再次打出了降价5000元的幅度，其加长型栏板车价格进一步达到8.48万元，已经低于福田欧马可和江淮帅铃的同类车型。江铃轻卡品牌经理刘经贤表示，江铃轻卡打出的“第二轮降价冲击波”，目的是充分利用国三众多厂家成本上涨的因素，扩大市场份额。

    据了解，之前经典型轻卡（顺达）的降价，使国三车型回到了国二的价格，从而使江铃经典型轻卡国三产品不仅相对于欧马可N系列、江淮帅铃的国三产品还要低几千元，同时对于尚未达标国三的江淮康铃、东风小霸王以及相当多的中低端品牌形成屏障。事实证明，这一降价行为收效良好，在市场中逼退了大批中低端轻卡，大量抢夺了原有中低端客户升级购买的市场需求。

    全面降价为新品让路

    江铃轻卡之所以能接二连三推出降价组合拳，还有一个重要目的：为新品让路。

    江铃将于近日推出一款名为“凯锐”的轻卡，以此完善产品线和提升产品竞争力。凯锐轻卡为比凯运更高端的产品系列，分为宽体和窄体两个系列。援引江铃内部的话来说就是：“这一款国内安全性最好、配置最高、运转最安静的轻卡。”尤其值得一提的是凯锐的宽体轻卡，除了性能高、外观时尚外，承载能力大大提高，比目前市场上同轴距的福田捷运、江淮菌铃和威铃承载力还要高出10%以上。