库存暂保一个半月销售

　　优惠在地震前已缩水———

　　日前有媒体报道称，日本大地震对于国内车企的影响开始显现，东风日产襄阳工厂的产能已不及平时的三分之一。一时间坊间关于日系车即将断货、车价上涨的传言立刻甚嚣尘上。但记者从各大日系品牌经销商处了解到，厂家还没有任何将停止供货的通知，而且他们表示，即使现在停止供货，店内目前的库存也能保证一个半月左右的正常销售，短时间内价格不会出现大的波动。

　　●厂家减缓生产计划

　　库存保证一个半月

　　“整个3月份店里都没有进货，销售的都是库存车辆，现在还有一部分库存，再加上已经在路上的订车，至少能保证店里一个月的销售。”广汽丰田嘉程小红门店副总经理张培培告诉记者。她透露，厂家已经明确表示不会停产，但是会减缓生产计划，即便如此也只是将提车时间延缓3-5天，并不会有太大的影响。

　　即便是被报道称产能吃紧的东风日产，各家经销商也没有表现出过多的担忧。东风日产东风南方首汽专营店市场经理陈琳琳透露，厂家已经通知经销商，4月初既定的生产计划不会改变。而且各家经销商都已经补足库存，保证一个半月的销售没有太大问题。

　　而其他几家日系品牌的情况也都大同小异，广汽本田、东风本田、一汽丰田、一汽马自达(微博)等多家经销商也均表示，目前供货没有任何问题，店内库存至少能保证一个月的销售。

　　●地震前已上调价格

　　涨价实为优惠缩水

　　“现在的价格已经比上个月高了3000元了，就怕到时候真没货了，所以还是赶紧交钱提车。”刚刚荣升为凯美瑞车主的何先生笑呵呵地说。

　　张培培说，价格调整是在地震之前作出的，但并不是涨价，而是因为之前的优惠幅度较大，经销商适当地做了一些回调。记者发现，不止凯美瑞，汉兰达的优惠也缩水了5000元。

　　东风本田北京大区协力会会长付莉莉也告诉记者，现在的优惠幅度跟之前相比减少了10%左右，但并不是因为日本地震才调高价格。她说，现在店里一个月的销量只有40多台，经销商再大幅让利已经完全没有意义。