真正人机对话 体验福特SYNC多媒体系统

　　全新一代福特蒙迪欧作为长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，从亮相之日起便受到了广大消费者的关注和期待，全新一代蒙迪欧集合了多项同级中独有的创新科技，今天我们就带大家一起体验一下新蒙迪欧的SYNC系统、MyFord Touch车载多媒体交互系统以及多项高科配置。

　　外观、内饰

　　新蒙迪欧的设计标志着福特家族的全球设计风格跨入一个新的时代，采用全新福特家族设计语言，最突出的则是酷似“阿斯顿马丁”的前脸，而这也正是目前福特家族的最新脸谱，大尺寸的镀铬进气格栅、狭长的前灯组、以及引擎盖上隆起的线条，都使得新蒙迪欧更具视觉冲击力，同时也让它看上去年轻了不少。

　　线条流畅的车身侧面线条可以看到现款蒙迪欧的影子，新蒙迪欧通过加大C柱的倾斜度，与备厢进行了更好的衔接，同时你也可以发现后部像是带有短尾的设计，让款这身长近5m的车型看上去并不笨拙。

　　车尾也进行了全新的设计，四边形的尾灯继承了老款的样式，后包围中所融入的黑色钢琴烤漆，令尾部更具立体感，新蒙迪欧还采用了双边双出的镀铬排气，这样的搭配让车尾看起来动感十足。

　　新蒙迪欧的内饰与现款车型相比有了翻天覆地的变化，中控台的设计更为简洁，拥有很强的整体性，整体做工品质有了大幅度的提升，并且使用了大量金属饰条来烘托科技感和现代感。

　　动力总成

　　2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压引擎继续服役于新蒙迪欧上，不过在调校方面与现款略有差异，功率与扭矩都有相应的微弱提升，此外最大扭矩的输出也被恒定在3000rpm，而现款则是在1900-3500rpm之间。同时还要说明的是，这款2.0T分为高低功率两种，最简单的区分方式就是时尚版、豪华版配备低功率引擎，此外三款车型均为高功率引擎。

　　与发动机匹配的变速箱为6速SelectShift手自一体变速箱，配备新式液力变矩器，这款变速箱在换挡的平顺性与燃油经济性方面表现出色。