上汽大众首款全尺寸SUV Teramont售价大猜想

　　【东营车网 新车资讯】在上月刚闭幕的广州车展上，上汽大众Teramont的首发亮相引发各大媒体及消费者的关注。那么，作为大众品牌旗下首款全尺寸SUV，它的品质如何？在现有的途观和途锐两款SUV中，Teramont应该有一个怎样的市场定位?和辉昂一样同属上汽大众高端阵营的Teramont，最终定价会如何？

　　下面，我们不妨来做大胆猜想！

　　Teramont是一款主打硬派，性能的全尺寸SUV，以2013年北美国际车展CrossBlue概念车为原型，车身多处采用折线设计，尽显大尺寸SUV的肌肉感，在美国，这类全尺寸SUV备受欢迎，而全尺寸SUV作为SUV里面块头最大，车身长度超过5米以及轴距接近3米的车型，在国内，也受到越来越多消费者的青睐。那么，面对国内迅速发展的SUV市场，Teramont将以怎样的姿态进入？

　　Teramont定位全尺寸，填补途观与途锐之间的空白市场

　　随着消费者对空间和实用性要求的提升，对大空间多座车型的追求更加强烈，促进7座车型（包括SUV和MPV）销量大幅增长，相比MPV车型，外形更时尚的SUV备受国内消费者喜爱。在当下，上汽大众品牌旗下，现有主攻20-30万SUV市场的途观，其长期盘踞合资SUV销量榜首，在市场上的成绩有目共睹。而进口途锐定位高端，虽然品质出众，但过高的起售价以及5座的布局并不利于打开市场局面。

　　在此种市场格局下，大众品牌急需一款价格介于途观与途锐之间，能让多个家庭成员舒适乘坐的高品质7座SUV车型，填补市场的空白。

　　上汽大众Teramont正是为此应运而生，其定位途观和途锐之间，长/宽/高分别为5039/1989/1773mm，轴距2980mm，其各项车身尺寸已经完全超越了途锐、福特探险者等，是一款标准的全尺寸SUV。在同类型以及国产化的SUV竞品中，Teramont抢得了先机！

　　打动国内消费者，Teramont亮点何在？

　　1、Teramont为中国用户量身打造

　　Teramont是一款基于中国用户需求，依托德国大众在研发和质量上的能力和标准，由中德工程师联合为中国消费者量身打造的全尺寸SUV车型!所以从外形上我们就可以看到，与传统的美系全尺寸相比，Teramont虽然线条有肌肉感，但又不失欧系车的典雅，从外观到内饰，Teramont看起来更精致，富有质感，更符合国内消费者的审美!

　　2、全新引入的强劲2.5T V6发动机

　　Teramont搭载首次引入国内的V型6缸2.5T涡轮增压发动机，扭矩高达500牛·米，参数上甚至超过了之前辉昂上那台3.0T V6发动机，与市面上全尺寸SUV动辄5.0L、6.0L的排量相比，Teramont的2.5T V6不仅在动力上引领同级，在油耗方面也非常值得期待！

　　3、Teramont，一款真正的全尺寸SUV

　　在产品力上，Teramont的车身尺寸上比途锐更大，短悬架的设计让车内空间得到最大优化，并提供多种座椅搭配布局，如2+2+2的奢适6座，以及2+3+2的人性化7座。身高180cm的体验者坐第一排，头部空间可以达到一拳四指，是相当理想的成绩。

　　第二排可以进行多维度调节，副驾驶侧还带有老板键，很贴心的照顾到了第二排的舒适需求。其头部空间一拳两指，腿部空间两拳，相当不错的成绩。

　　第三排座椅在第二排座椅调节到位的情况下，即使是180cm的高个子腿部空间依旧超过一拳，头部空间四指，已经超越了市面上绝大多数7座SUV，德系车以实用为主的设计理念在空间上表现的淋漓尽致。

　　市面上，能与Teramont竞争的对手还有谁？

　　说到竞争对手，身长4.8米的丰田汉兰达、福特锐界虽然也是7座定位，但是中型SUV的定位，比Teramont低了一个级别，在车身尺寸以及空间体验上都与Teramont相差甚远，这里不作论述。纵览更高级别市场，起售价44.98万，尺寸和品牌定位都相近的福特探险者，可以看做是Teramont同类型的竞争对手。

　　尺寸上，同样的7座SUV，车身尺寸一样超过5米。但是探险者2860mm的轴距比Teramont的2980mm小了120mm，从实际的空间体验，Teramont完胜。

　　在做工上，一向严谨的德系车在内饰品质和细腻感上，相比美系有着更高的要求和标准，Teramont的内饰大面积采用皮革覆盖搭配软性材质，辅以桃木纹路装饰，明眼人都能看出，不论是用料还是做工，Teramont更精致!

　　配置上，Teramont搭配9安全气囊，预碰撞保护系统、全方位保护车内驾乘人员安全，除了基本安全配置外，还配置了时下主流的电子安全系统：车道偏离预警系统，盲点监测、疲劳监测，车道保持及高级自适应巡航，相比探险者搭配的6安全气囊以及相对简单的主动安全系统，Teramont上演了低调的奢华。

　　Teramont将怎样定价?

　　根据介于途观和途锐之间的定位，Teramont的价格势必定在20万起的途观和66万起的途锐之间。从竞争对手来看，福特探险者进口到国内需要缴纳25%的进口关税，溢价上会多出10万元。对于国产化的Teramont来说，其可以有更多价格优势。再考虑到福特探险者44.98万起的售价，Teramont的定价很有可能下探10万左右。

　　从上汽大众汽车自身的定价体系来说，我们可以看到高低搭配车型的某些共通性。比如同样是搭载2.0T引擎，25.79万起的帕萨特2.0T与34.90万起的辉昂之间有着大约10万左右的差价；反观途观与Teramont，搭载2.0T发动机的途观售价26.48万，算上10万的差价，我们预计Teramont的定价大约在35万左右，这也大致相当于竞争对手福特探险者去掉各种进口税费后的售价范围。

　　从另一个角度来说，作为上汽大众旗下高端豪华SUV，Teramont将与PHIDEON辉昂一起共同征战合资豪华车市场，在价格上，小董君个人认为会更加贴近辉昂，面对辉昂34.9万的起售价，Teramont势必相差不大，35万左右起售的价格可信度比较高。也就是说，Teramont将对市面上全尺寸SUV的价格进行腰斩！

　　这样的定价一来可以满足大众在市场上的布局，由途观，Teramont，途锐组成的大众品牌全系列SUV阵营，共同征战SUV市场;二来，与辉昂一起组成大众旗下豪华阵容，完成中高端市场布局;第三，这样的定价不仅将同类型全尺寸SUV进行了腰斩，性价比更高的Teramont在同级车中几乎没有竞争对手，从而达到一炮而红的效果。

　　小编总结：

　　全尺寸SUV因其无与伦比的气势和实用性受到越来越多消费者的关注，在如今的SUV市场，真正的“平价”全尺寸SUV其实少之又少，而上汽大众Teramont的推出给了消费者一个全新的选择。其尺寸比肩市面上顶尖全尺寸SUV，比途锐更大，比探险者更豪华，7座空间体验更好，再配上大众一贯优秀的做工，其竞争力不可小视。根据预测，如果其最终起售价定在35万左右的话，这样一款全尺寸SUV将引爆整个SUV市场，Teramont也必将成为这个级别的成功搅局者。