一提起奔驰的SUV，很多人立马就会想到奔驰G级，或者GLE、AMG这些几十万甚至上百万的车型，对于现在的国人买车而言，后排空间是一个相当重要的参数，加长自然就成为了一个不错的选择，今天咖哥就给大家推荐一款北京奔驰长轴距GLC L车型，新车轴距比现款车型加长了100mm，其究竟它有着哪些亮点？接下就让咖哥带大家看看。

　　仅从外观很难分辨轴距加长100mm

　　奔驰GLC-L作为长轴距版的SUV，就相对E级较为适合路况不怎好的或者喜爱自驾游的，在外观上也是符合它的这些需求，相对于标轴版，L在轴距上增加了100mm，达到了2973mm，仅在后门和D柱上作出了调整，如果你仅从外观判断的话，很难辨认出其是否为加长版本。

　　整车外观运用了大量的弧线与圆角设计，看上去优雅而又柔美。虽然GLC也提供了两种不同的外观套件，但视觉差异并不大，尾灯采用LED光源，并搭配底部的双出排气。

　　与奔驰C家族内饰设计保持一致

　　内饰与奔驰C家族保持一致，还是奔驰那股味道，圆形出风口、三辐式方向盘、Command触控板都很有辨识度，空调出风口搭配大面积的木纹饰板，更加凸显内饰的档次。

　　GLC L采用双炮筒仪表盘，整个仪表盘还是传统指针仪表加行车电脑的组合，与现在流行的全液晶仪表盘，看来起来还是有点落伍了，与此同时，GLC L配备感应行李厢功能，双手拿重物的情况下可以轻松用脚开启行李厢门。

　　座椅宽厚，包裹性不错，坐起来属于那种偏软舒适型。此外，还有一个小细节，头枕两侧可以翻折进行角度调节，起到了良好的头部支撑。

　　动力及驾驶感受怎么样呢？

　　在动力系统配置上GLC L所搭载的2.0T发动机最大功率为180kW（245Ps）/5500rpm，峰值扭矩370Nm/1300-4000rpm，并且匹配了自家的9速手自一体变速箱。

　　德系品牌一直很讲究机械质感，而奔驰GLC就是属于那种典型的德系调教，会给人一种实打实的感觉，会给我们带来很好的架势感受，2.0T发动机的动力也足够充沛，9AT变速箱也展现出了不错的平顺性。但是咖哥觉得油门相对比沉闷，但是也是能够精准拿捏提速的感觉，不过九档变速箱其实一般很少能在时速120kmh中用全，应对日常生活绝对是够用了的。

　　悬架调校整体还是比较偏硬，遇到路面小颠簸可以轻松应对，但是当你遇到减速带等大颠簸时，偶尔会有一种冲击感，但悬架回弹迅速，舒适性及支撑性整体表现还是不错。

　　写在最后

　　奔驰GLC车型已经上市3年了，它确实已经是一辆老车了，但现在看起来也绝对不落后于对手，而且每年还会更新改款升级，GLC L拥有着更多的舒适性及科技配置，而且在轴距加长100mm后，带来了更大的后排空间，外观还能继续保持着较为协调的车身比例，如果你手头预算充足，又想买台有面子的车，那么咖哥还是很推荐奔驰GLC L这款车！

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