大众网东营2月6日讯（记者 李江峰 通讯员 赵秀来 李海涛）6日，记者从2018年全市交通运输工作会议获悉，2017年以来，全市交通运输系统认真贯彻落实中央和省、市的各项决策部署，攻坚克难，开拓进取，真抓实干，立体化交通体系建设全面加快，各项工作取得新的成绩，特别是胜利机场跑道延长、广利港基础设施配套等一批交通重大基础设施项目的投用，交通综合执法，出租车行业、民航体系等重点领域改革全面深化，危化品、港航等重点领域、重点环节安全监管力度不断加大，“四好农村路”建设、交通扶贫等民生保障工作扎实推进，赢得了社会各界和广大群众的广泛赞誉。

　　记者从会议中了解到，2017年交通运输工作成绩显著，各项工作取得新的成绩。

　　全年累计完成投资79.45亿元。全市公路通车总里程达到9207.2公里；东营港货物吞吐量5418万吨，连续6年增长超过25%，东旅航线运送旅客23.84万人次，车辆5.64万辆次；胜利机场通航城市达到11个，旅客吞吐量达到53.14万人次，增长46%；完成公路客运量610万人次、货运量6042万吨，分别增长1.84%、17.26%；立体交通体系加快构筑。2018年，全市交通建设目标投资116.1亿元，其中，公路建设71.2亿元，港口建设18.1亿元，铁路建设26.8亿元。公路客运量保持稳定，公路货运量稳中有升；港口货物吞吐量达到6500万吨，增长20%；民航客运量56.58万人次，增长6.47%。

　　铁路方面：

　　2017年，“天津-东营-潍坊”高铁正在勘察设计，“滨州-东营-潍坊”高铁滨州至东营段完成可研报告，淄东铁路东营段完成扩能改造，黄大铁路建设顺利推进；备受全市瞩目的东营港疏港铁路完成PPP招标，合资注册成立了利港铁路有限公司，全线开工点达到39处，征地迁占工作接近尾声，年内完成投资10.5亿元。2018年，将加快东营港疏港铁路建设，年内完成大部分路基、桥梁、轨道等基础性工程，完成投资26.8亿元。协助推动“天津-东营-潍坊”高铁项目，争取年底前具备开工条件；协助推动“滨州-东营-潍坊”高铁滨州至东营段项目，争取上半年开工；协助推动黄大铁路建设和广利港疏港铁路前期工作。

　　公路方面：

　　2017年，长深高速高青至广饶段完成路基工程的13%，桥涵工程的20.3%；济南至高青高速公路完成线路初选，并申请预留建设用地指标，齐鲁交通发展集团正在委托开展工可等前置文件编制工作；河广大道进入PPP采购程序；庐山路南延工程广饶县段开工，东营区段正在组织PPP招标和征地迁占工作；S507董集至利津黄河大桥段改建工程具备开工条件，河广大道、南二路西延两座黄河大桥获黄委批复同意建设。2018年，将加快长深高速高青至广饶段建设，年内完成大部分路基和桥涵工程，完成投资13.2亿元；协调省交通运输厅、齐鲁交通发展集团及沿线地市，加快济南至高青高速公路前期工作，争取今年底或明年初达到开工条件；庐山路南延工程广饶段要加快建设，东营区段尽快开工，力争年内完成主体工程，2019年通车；协调推动疏港高速连接线工程，争取年底前开工建设；年内，协助推动河广大道、南二路西延工程开工，S507董集至利津黄河大桥段改建完工，沿海高等级公路开展专项评估手续办理，南外环项目开展工可报告编制。 

　　港口方面：

　　经过2年多的不懈努力，新修订的《东营港总体规划（2016-2040）》2017年正式通过省政府批复；东营港区10万吨级航道工程开工，南防波堤工程完成总投资的61%，2×25万吨级单点系泊码头完成工可报告行业审查和项目建设安全条件审查，16个10万吨级及以上泊位完成可行性研究行业审查；广利港区建成防波堤延伸工程、南防波挡沙堤工程及6个5000吨级通用泊位，实现开港通航；小清河复航工程通过省发改委立项批复和省交通运输厅初步设计审查。2018年，将加快东营港区10万吨级航道建设，力争南防波堤工程年底竣工、25万吨级单点系泊原油码头年内开工，三突堤码头及配套项目完成竣工验收；完善广利港区一期码头配套工程，启动滚装客运码头建设研究论证工作。

　　民航方面：

　　胜利机场3600米跑道延长工程开放投用，为C919国产大飞机试飞提供了保障。加强与北京航空航天大学合作，完成GBAS和无人机试飞项目配套准备工作；在东营胜利机场，北斗卫星导航系统首次在中国完全自主设计制造的ARJ21-700飞机上搭载测试成功，为加快北斗卫星导航系统推广应用奠定了重要基础。2018年，将继续增开和优化航线航班，年内开通烟台-东营-石家庄和重庆-东营-天津航线；加快中国商飞东营基地试飞综合楼建设，全力保障C919国产大飞机转场试飞。

　　此外，记者了解到，2018年，东营市交通运输局将全面加强安全生产监管，5月底前，全市所有重点营运车辆完成4G视频监控、安全运行预警与紧急避险系统和配载信息卡的安装工作；对运力实行总量控制，确保全市新增危化品车辆数小于退出营运的车辆数；2020年6月底之前，暂停新增道路危化品运输企业许可；对逾期未检验、逾期未报废车辆较多的企业，纳入“黑名单”管理，在新增运力等方面予以限制；督导各县区有序引导危化品车辆到合法维修清洗点开展维修清洗作业，严厉打击不按要求进行维修清洗的各类违法行为；启动危化品运输企业转型升级工作，促进危化品运输行业健康稳定可持续发展。

　　全面办好惠民利民实事。2017年，东营市交通运输局新建改造农村公路309公里，改造危桥7座，建设农村公路安防工程400公里，完成村级公路网化示范县195.01公里，全市农村公路通车总里程达到8324公里。东营市公交公司新建自行车站点47处，新建公交候车亭100个，开通东西城至黄河入海口旅游专线；投放公交车43辆，极大地缓解了市一中新校区交通拥堵状况。东营区交通运输局在中心城投放共享单车15000辆，共享电单车3000辆。垦利区实施了全区交通综合规划及公共交通综合规划编制工程。广饶县成为全省城乡公交一体化示范县，初步构筑起了覆盖城乡、畅通快捷的公交一体化体系。为12个省定贫困村建设村内道路15.4公里，建设省定贫困村客运站点53个，全市1776个建制村全部通客车、公交车或预约车。2018年，东营市交通运输局将全力抓好“四好”农村路建设，着力改善农村出行条件，新建改造农村公路240公里，建设安全生命防护工程400公里，加快实施一批“断头路”、拥堵路、低等级路升级改造项目；提升公共服务均等化水平，大力实施城乡公交一体化提升工程，继续增开优化公交线路，探索公交乘车便捷支付方式；加快河口综合客运枢纽、广饶城乡公交及长途客运场站建设；进一步完善辐射北方九省150个城市的哈罗共享单车北方总部建设；扎实实施交通扶贫，积极争取上级政策、资金支持，继续做好贫困村道路和客运站点建设、下派帮扶等工作，扎实推进黄河滩区脱贫迁建撤离道路建设。

　　全面加快重点领域改革，继续做好出租汽车行业改革。加强对全市出租汽车行业改革的监督指导，理顺办理流程，启动业务受理、培训考试、证件发放等工作；继续推进交通综合执法改革，尽快完成相关交通行政执法职责向东营经济开发区、东营港经济开发区的移交工作；继续推进民航管理体制改革，加快推进有关改革事项，全面理顺制约民航发展的体制机制问题，做大做强东营胜利机场集团；加快推动公交公司转企改革，尽快研究制定切实可行的改革方案，积极稳妥推进改革。

　　全面提升行业治理能力。加大公路、水路运输和工程建设等领域违法违规行为的治理力度；配合有关部门，推进交通工程施工扬尘综合整治；加大重型柴油运输车管控力度，加强港口码头污染治理。继续加大简政放权力度。切实做好维护稳定工作。

　　2018年全市交通运输工作将坚持新发展理念，按照高质量的发展要求，努力建设“平安交通、综合交通、人民满意交通”，全面抓好交通重大项目建设、重点领域改革、安全监管、行业治理、民生改善等工作，奋力开创东营交通运输发展新局面，为全市经济社会发展当好先行，为交通强国、交通强省建设贡献力量，增强东营人民群众的获得感、幸福感、安全感，为加快建设美丽幸福新东营作出新的更大贡献。