外卖骑手，对我们来说不陌生。我们经常看到他们骑着摩托车飞驰电掣般穿行在马路上、居民小区。临近午饭时间，上班族在手机上点份外卖，用不了太长时间，外卖骑手就会送达，一顿午饭就解决了，方便又及时。

　　谈到外卖，很容易让人想到的就是“速度快”。外卖骑手为了抢速度，赶时间，发生过闯红灯、违规并道等交通事故，成为事故高发人群。这几年，从媒体上、从生活中看到过、听到过一些这方面的事例。据新华社报道，仅今年8月，深圳全市就查处快递、外卖送餐行业交通违法1.2万宗，占非机动车违法案例总数的10%以上。

　　速度快，是外卖骑手的一大特色，这几年已经闯出了名气，闯出了市场。可是，如果由速度快引发了交通事故，那这样的快速度带来的负面效应就太大了。速度快，是有前提条件的，是在交通安全基础上的，外卖骑手每天在路上、在写字楼、在居民小区奔波，更应该时刻绷紧交通安全这根弦。

　　外卖送餐行业高峰期短而且集中，像中午这样的午餐时间，时间短促，顾客求快想早点吃上饭。外卖行业为满足顾客需求，提高市场份额，要求外卖骑手提高送餐速度的要求并不过分。但是，追求速度不能过了，做任何事情，都需要一个基本的时间长度，想提高效率是应该的，但是需要一个基本的时间跨度。外卖骑手在基本的时间跨度内送达即可，不可无限度地追求速度、缩小时间跨度。

　　近年来，外卖行业成为发展经济和解决就业的重要抓手。据新华社报道，美团发布的报告显示，2019年，通过该平台获得收入的外卖骑手总数达到398.7万人，比2018年增长23.3%；今年上半年，在美团平台上获得收入的骑手总数达295.2万人，同比再度大幅增长16.4%。外卖行业就业人数越多，我们越应该重视外卖骑手的交通安全。

　　外卖行业在要求骑手的送餐速度时，要把交通安全放在首位，在交通安全的基础上提升速度。外卖行业和交通安全管理部门平时要注重对骑手进行交通安全教育，让骑手了解交通安全规则，在遵守交通安全、保证交通安全的前提下进行送餐服务。相关管理部门要纠正外卖行业的失序竞争行为，把外卖骑手的安全送餐问题纳入安全生产，对外卖行业的交通安全严格管理起来。当然，骑手在送餐时，要把交通安全时刻牢记，遵守交通规则。

　　外卖骑手交通安全了，速度快才会成为行业的真正竞争优势。