大众网·海报新闻记者 李文洁 通讯员 王张店 方海茹 东营报道

　　11月18日，由中铁十四局三公司承建的胜利黄河大桥维修改造工程沥青摊铺全部完成，标志着项目建设取得又一重要成果，大桥通车进入倒计时。

　　为确保按期、优质完工，施工单位克服工期紧，任务重以及低温环境等不利因素，紧紧围绕通车目标，进一步细化施工任务，优化施工方案，确保完成计划进度。

　　在工程施工过程中，为加快工程进度，中铁十四局三公司工作人员在南北引路分别建设预制梁场，同时开展预制作业，保证箱梁供应；在南北引桥各设一台架桥机，对向开展箱梁架设，有效提高了箱梁架设效率；在路面摊铺过程中，充分利用蒸汽养生技术，确保低温施工不受影响。

　　为确保工程施工质量，在主桥改造过程中，利用5.5cm超高性能UHPC混凝土+4cmSMA-10高粘高弹沥青对主桥桥面结构进行提升改造，进一步提高了桥面抗压强度和抗爆、抗腐蚀、抗磨损性能。

　　据该项目负责人介绍，在高粘高弹沥青混合料施工时，集料拌和温度高达200℃，在试拌初期拌合机受热不均极易造成木质纤维热熔团聚现象，经过技术人员反复试验，通过延后木质纤维投放时间，有效解决团聚现象，保证了高粘高弹沥青混合料拌和质量。高粘高弹沥青混凝土具有弹性恢复率高、抗车辙性能优、低温抗裂性优越、抗疲劳性能强等优点。