国能黄大铁路公司:逆雨前行的最美奋斗者

2024-07-25 20:32:00 来源: 大众网 作者: 陈子昊

  近日,山东地区出现强降雨、雷暴大风等极端天气,国家能源集团黄大铁路遭受今年以来最强降雨,其中羊口站最大小时降雨量达41.9毫米,最大连续降雨量达116.7毫米,达到限速警戒级别,情况紧急,随时可能发生水害隐患。

  在这紧急关头,公司全体在岗员工闻“汛”而动,逆雨前行,以“时时放心不下”的责任感,牢牢把握防洪度汛主动权,凝聚合力打赢防洪度汛攻坚战。

  未雨绸缪 下好防洪“先手棋”

  在繁忙的调度值班室,运输生产部职工耿刘云眉头紧锁,他时刻紧盯雨势走向、降雨时间及各车站列车运行状态。

  “无棣北中心,预计3小时内你们管内将出现强降雨与雷暴大风天气,请提前做好防范。”

  “请放心,无棣北管内防洪设施全部检查完毕,线路隐患正在进行平推检查,一切安全正常,做好应对强降雨极端天气准备。”无棣北中心工务主管申瑞杰迅速回复,同时将水害检查台账发至工作邮箱。

  耿刘云接过台账,仔细地查看着每一处细节。他深知,面对此次强降雨,每一名黄大人都要与时间赛跑,在强降雨来临前做好一切准备,任何微小的疏忽都将造成不可预想的后果。在黄大公司生产调度指挥中心,屏幕前密密麻麻的数据格外醒目,黄大铁路全线站点的雨量、雨势、出巡警戒值等信息均在铁路气象服务系统上显示,实现“远程监控”智能监测。这得益于朔黄铁路专用的气象服务系统,在铁路沿线布设10个雨量监测站,精度达到毫米级别,遍布216.8公里铁路的“千里眼”与“顺风耳”将“看到与听到”的数据实时传输到大数据平台,并同步到百公里外的调度指挥中心,极大提升了雨情预警的精准性与便捷性。

  “为了提高铁路气象服务系统的准确性与灵活性,我们在全线10个雨量监测站中设置阈值报警功能,报警信息直接传送至铁路气象服务系统、朔黄气象等多个平台载体。”运输生产部防洪主管徐路瑶介绍道。依靠铁路气象服务系统,实现24小时水情、雨情智能监测,减轻调度值班人员与应急值守人员防汛压力。

  针对汛期可能出现针对通讯中断、行车中断、车辆脱轨等重大险情,该公司提前部署、未雨绸缪,修订完善《黄大公司防汛应急预案》,发布Ⅱ、Ⅲ级防洪重点地点通知,将年度防洪重点区域、应急响应流程、抢险预案内容进行清单化、流程化管理,全方位提高防汛应急处置能力。以护坡溜塌抢修及油气管道泄漏处置、信号机倾倒抢修、接触网临时组合支柱组立4个演练项目为背景,组织开展全方位、全环节的实战应急演练,检验应急预案启动、队伍调度、信息汇报、通信保障、医疗保障等多项应急处置水平,提升了全体员工快速响应、协同作战的现场处置能力,为打赢防洪度汛攻坚战打下坚实基础。

  临危不乱 打好防洪“攻坚战”

  “叮铃铃…….”一阵急促的电话铃声猛然响起,是黄大公司调度值班室打来的电话。

  “东营西中心,目前管内连续降雨量达到出巡警戒值,请立即派出防汛突击队对管内设备设施进行巡视。”随着降雨量不断增加、地面积水不断升高,防洪警戒值依次升级,分别启动防洪出巡警戒值、限速警戒值。

  “供电专业轨道车已准备就位。”

  “消防水泵已成功启动。”

  “党员突击队已集结完毕!”

  随着一个个防汛指令的下达,黄大公司防洪突击队迅速出动,前往一线进行巡视。随着时间的推移,雨势没有丝毫减弱的迹象,水位越来越高,不断上涨的积水逐渐逼近了基站的重要设备,如果不能及时采取有效的措施,设备极有可能会被雨水浸泡,进而引发故障,这将对行车安全造成严重影响。

  在这危急关头,东营西中心党员雒卫强察觉到了事件的严重性与紧迫性,迅速召集了中心电务副主任李政,值班人员李亚军、吕晓敏,组建防洪抢险救援小队奔赴油郭基站现场。

  抵达现场后,队员们发现雨水已经大量灌入基站地板下,整个基站仿佛变成了一座水中孤岛,抢险工作面临极大的困难。雒卫强眉头紧锁,但是紧张的神情中透露着一丝坚定,他深知此刻必须争分夺秒地采取行动,否则将会酿成事故。

  “兄弟们,情况紧急,咱们必须立刻行动,不能让设备受损!”雒卫强在对讲机中喊道。众人纷纷行动起来,毫不犹豫地冲入了没过大腿的积水中,水中的阻力让抢险队员寸步难行,但是他们眼中没有胆怯,坚定的眼神仿佛要把瓢泼大雨驱散一般。4名抢险队员将身体浸泡在泥水中,将抽水泵放入积水深处,然而仅靠这一台抽水泵的力量远远不够,水位下降的速度依然缓慢。雒卫强当机立断,联合中铁十四局增援两台大型抽水泵,以增强抽水能力。随着两台大型抽水泵的启动,抽水的速度明显加快,水位开始逐渐下降。抢险队员们悬着的心逐渐沉了下来,但是他们并没有放松警惕,依然坚守在现场,密切关注着水位的变化和设备的运行情况。

  在漫长的救援过程中,队员们多次不顾自身安危往返于积水中,雨鞋和雨裤里浸满了淤泥,但这支由党员和团员青年组成的突击队,他们毫无怨言,心中只有一个坚定信念,那就是保障设备安全运行,确保行车安全。

  雨渐渐地停了,经过4个多小时的奋战,不知不觉已到了凌晨2点,队员们看向降至安全范围的水位,露出了欣慰的笑容。月光洒向大地,雒卫强胸前的党员徽章显得格外明亮,他们用行动擦亮胸前的党员徽章,用担当展现共产党员的本色。

  风雨同舟 抢险为民“暖人心”

  “入汛以来,山东省多地遭遇强降雨侵袭,局部地区最大连续降雨量超过100毫米,大雨漫灌庄稼等灾害风险高,请广大村民注意防范……”

  伴随着当地新闻的广播,7月4日上午,滨城中心后勤专业韩宇婷正在后勤工作群中与职工沟通联系,在大雨来临之前将菜园蔬菜及时搬运至食堂,并对道路进行打扫清理,确保强降雨对蔬菜的影响降到最低、员工出行不受影响。对于后勤员工来说,时间就是命令,正值汛期要打起十二分精神来保障职工饮食、出行安全。

  “咚咚咚……”一阵急促的敲门声打破了韩宇婷的安静思考。“韩工,我们正在线路周边进行巡视,老乡们向我们发起求助,村庄的排水渠被淤泥杂草堵住,随时会发生大雨漫灌庄稼的情况,情况紧急,亟需人手帮忙!”后勤员工陈和祥跑进办公室焦急地说道。

  受灾排水渠虽位于黄大铁路K110+300至K111+700周边,但是不在黄大铁路管辖区域内,若派员工前往救援,势必影响菜园蔬菜搬运进度。让村民回去自行解决?村民们年事已高,处理淤泥隐患缓慢,将会错过最佳抢险时间,村庄农作物生产与居民生活会受到严重影响。

  去还是不去?韩宇婷没有犹豫,斩钉截铁地说:“走,我将具体情况向上级汇报,然后咱们立即组织员工出发,前往受灾现场!”

  在得到中心领导的批准后,准备铁锹、三轮车、雨衣、照明工具……韩宇婷带领着中心后勤员工清点抢险料具,开展排水渠淤泥、杂草及线路路基安全隐患前检查,确保作业安全后,准备开展救援。

  “铁路救援队来了,我们的庄稼有救了!”看到抢险救援队快步赶往现场,正在清理淤泥的村民激动地说道。因道路泥泞、排水渠狭窄,无法使用大型机械进行清理,抢险队员们迅速行动,手持铁锹对排水渠进行淤泥清理、杂草清除。

  “大家小心,现在淤泥已经堵塞了排水渠,我们一定注意安全,千万不能陷进淤泥。”抢险队员老张向村民叮嘱道,要求他们保持安全距离。在协调村民进行抢险作业的同时,韩宇婷密切关注抢险队员们的人身安全,在协助清理排水渠树干和杂草过程中,她感觉身体发软用不上力气,摸了摸自己的额头,烫得厉害。村民看到这一幕,拉住她的胳膊说道:“姑娘你受伤了,先歇会,我们几个干就行了。”“大叔,我没事,现在保住庄稼要紧,我这小感冒不算什么。”韩宇婷微笑着说。雨淅沥沥地下着,她一下一下挥动着手中的铁锹,清理着淤泥,水珠在她的脸颊不断滴下,但是已经分不清是雨水还是汗珠了。

  随着最后一方淤泥被装到三轮车上,被堵塞的排水渠已全部疏通,6名突击队员经过3个多小时的奋战,共清理淤泥9方、水渠杂草1000余斤,大水漫灌庄稼隐患终于排除。

  “多亏了你们了,我们的庄稼总算保住了!”村民们激动地说。

  “菜园蔬菜运输可以缓,大不了趁雨停再搬,但是当地人民群众的生命财产安全要放在第一位。”韩宇婷对村民们说道,这是央企职工对脚下这片土地做出的庄严承诺。

  风雨无阻,逆雨前行。这是黄大人团结奋斗的优秀品质,是对“能源保供有我在”的生动诠释,极端天气挡不住他们前行的步伐,黄大铁路全体职工以“时时放心不下”的精神和“战天斗地”的勇气,全力奋战在能源运输最前沿,用激情和热血守护能源大动脉的安全畅通,在广袤的齐鲁大地上谱写一曲智慧运输的壮丽篇章。(高冠智)

初审编辑:赵静

责任编辑:康梦芸

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