南二路将进行绿化改造提升 形成绿色生态廊道

2016-07-22 08:33:00    作者:马高超   来源:东营网-黄河口晚刊  我要评论

关键词: 绿化 东青高速公路 景观轴线 绿道 二路
[提要]东青高速节点景观标志物设计  南二路与东青高速相交,连接东、西城区,是东营区对内、对外的主要交通干道,是东营区乃至全市旅游资源最为丰富的旅游大道。景观色彩也极具东营特色,提取红滩湿地的红象征欣欣向荣,提取黄河的黄代表坚韧质朴,提取海洋的蓝代表博大包容,提取绿道的绿代表生态自然,提取石油的黑代表石油奉献精神。

南二路鸟瞰图

东青高速节点景观标志物设计

  南二路与东青高速相交,连接东、西城区,是东营区对内、对外的主要交通干道,是东营区乃至全市旅游资源最为丰富的旅游大道。7月21日,记者从市城管局获悉,我市将对南二路进行绿化改造提升,形成一条层次丰富、通往城市的绿色景观生态廊道。相关工作人员告诉记者,项目将于8月中下旬开始施工,预计年底竣工。

  营造特色景观区域

  据了解,本项目全长19500米,总面积约212万平方米。以东青高速公路为界分为东西两段,其中西段设计范围东起东青高速公路,西至西四路,全长约11000米,现有绿化面积约38万平方米;东段设计范围东起东四路,西至东青高速公路,全长约8500米。

  21日,记者探访发现,道路周边用地性质可谓丰富多样。由西向东依次有工厂、企业片区,居住区,农田、景区等。在下一步的改造中,将形成运动休闲区、休闲生活区、生态游览区、娱乐活动区等独具特色的景观区域。

  此外,记者在走访中发现,该路段在植被、绿道、水系等方面也存在一定的布局不均现象。市城管局工作人员告诉记者,以东青高速为界将现状道路分为两段来看。植被方面,西段种植缺少层次,搭配散乱,疏密对比不明显;东段绿化基础较好,但缺少季相变化及片林片花的景观效果。绿道方面,东段绿道基本成形,沿线绿化有待梳理;绿道作为骑游步道较窄;欠缺配套设施及标识性。西段尚没有绿道规划。水系方面,区域内部分水质良好,水系驳岸类型多样,绿化组团现状杂乱,部分地段水质较差,沿岸植被散乱,亟待梳理。

  结合场地现状、功能定位以及我市的地域文化特色,南二路被定位为一个体验轻生活自由行的活力空间、一条穿行在森林里充满活力与生机的绿色廊道、一处领略城市发展文化的魅力之地、一片活跃周边提升区域吸引力的生态水廊。

  形成绿色生态廊道

  景观轴线的设计,将设计理念和周边用地性质完美结合,形成了一线多点、段落延展的景观轴线。一线多点即规划道路为东营市生态网络的重要组成部分,整合现状绿色资源,通过景观廊道联通,并结合重要景观节点(共10个),形成横向实轴。段落延展即以道路东西段选取五个重要路段作为标准段,结合自然景观,与周边环境相渗透,形成横向虚轴。

  景观色彩也极具东营特色,提取红滩湿地的红象征欣欣向荣,提取黄河的黄代表坚韧质朴,提取海洋的蓝代表博大包容,提取绿道的绿代表生态自然,提取石油的黑代表石油奉献精神。

  在具体的施工中,西四路至巫山路环境资源较差,因此整体风貌重塑、局部优化改造;巫山路至东青高速整体风貌提升,局部保留利用;东青高速至东三路环境资源略好,因此整体优化梳理,点部精细设计;东三路至东四路段,环境资源良好,对这段进行整体保留梳理,局部精细设计。

  南二路是东营城市重要的迎宾路,绿化树种选择以乡土树种为主(如国槐、白蜡),以常绿树种搭建主要绿化基调,并利用能突出体现春花、夏荫、秋叶、冬景的景观树种突出四季分明的季相变化。“通过改造,有机地连接西四路——东青高速——东四路,形成一条层次丰富、通往城市的绿色景观生态廊道。”市城管局工作人员介绍道。(记者 马高超)

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责任编辑:王青青

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