广州正式重启共享单车投放　钟欣　摄

　　哈啰出行7月1日称，经过招标、中标、签约等流程，12万辆蓝色的哈啰出行共享单车服务已落地广州。同时，青桔单车和摩拜单车也在广州进行投放，满足广州市民的出行需求。

　　2017年8月，由于广州互联网租赁自行车(共享单车)投放数量超过80万辆，投放量过剩。因此，该市有关部门要求各平台企业不得再新增投放，并敦促企业要健全投放车辆的巡查运维服务制度体系及管理团队。

　　今年4月，广州正式出台以招标方式对共享单车进行控量、多部门联合考核制度决定配额的管理制度，对共享单车实施动态监管机制。6月，广州市2019年互联网租赁自行车(共享单车)运营商招标公示评标结果，摩拜单车中标份额为18万辆，哈啰单车中标份额为12万辆，青桔单车中标份额为10万辆。未来3年这三个运营商将在广州投放40万辆共享单车，此前在广州市运营的ofo小黄车未获配额，退出广州共享单车市场。

　　哈啰出行称，根据广州市交通运输局及相关部门对共享单车运营商的要求，该公司于6月28日签订《广州市互联网租赁自行车投放及管理服务协议书》，协议期限为签订之日起至2022年6月30日止。本次哈啰投放的车辆，有超过一半为全新启用的哈啰第四代共享单车。

　　哈啰出行广州相关负责人表示，对于以往共享单车经常出现的乱停放等问题，哈啰参考官方公布的禁停范围、市民体验反馈及大数据分析，通过分层管理，综合运用物联网、GPS定位技术，在用车需求大的核心区域划定电子围栏，精细设定运营区、禁停区、停放区，引导用户在指定区域内骑行和停放。此外，推行运维团队区域网格化管理制度，响应处理路面车辆问题，实现管理效率的高起点。

　　青桔单车表示，该公司已正式与广州交通的主管部门签订《广州市互联网租赁自行车投放及管理服务协议书》，协议期限为签订之日起至2022年6月30日止，并正式在广州开始投放。

　　青桔单车相关负责人表示，在投入全新的共享单车的同时，也配合主管部门的管理要求，利用大数据优势精准调度、运维车辆。(完)