大众网·海报新闻见习记者 刘瑞超 东营报道

　　庐山路南延工程(城区段)是市、区2020年组织实施的重点城建项目之一，庐山路作为东营市中心城重要的南北交通要道，是城市组团的南北中轴线，是中心城区和广饶、垦利县区的居民便捷联系的必行之路。东营区委、区政府高度重视工程建设，成立东营区住房和城乡建设局为主的工作专班，于2020年2月份开工建设。

　　项目北起滨河北路、上跨广利河，沿耿井水库向南，跨广蒲沟，经1号、2号沉砂池之间,止于南二路，全长4086米，道路红线宽度分别为39米、30米，计划总投资6.4亿元。为便利施工，协同推进，庐山路南延工程规划为庐山路（广利河至南二路段）及两侧湿地生态修复工程第一标段与第二标段。

　　庐山路南延工程第一标段由德州市公路工程总公司承接施工，监理单位为山东胜利建设监理股份有限公司；该工程总造价共计39535.4万元，桥梁造价29701万元，道路部分造价8376.6万元，其余费用1457.8万元。施工项目北起滨河北路，跨过广利河，经耿井水库东，沿耿井水库向南，跨过广蒲沟，止于2号沉砂池，线路总长1902米。道路规划为城市主干道，道路红线宽度39米（K0+000至K0+800）和30米（K0+800至K1+902）。全线包括包含南一路互通立交1座，广利河大桥1座，下穿通道2处。德州市公路工程总公司施工负责人卢玉峰表示：“当前我部正在大面积开始现浇箱梁施工，同时有九联箱梁正在施工。其中互通立交主线桥左幅第六联，右幅第五联跨越南一路，为本工程重点。本联采用40+60+40现浇梁，其中南一路一跨跨度60米，我部采用封闭南一路搭设钢结构门洞，再搭设支架进行现浇梁施工的方法，这样不仅保证南一路交通通畅，也可有效提高施工效率，保证施工及过往安全。十一期间进行南一路封闭，搭设门洞及两侧限高门架，布设防撞桶、警示锥、减速带，按照交警部门的相关要求验收合格后拆除围挡，恢复南一路通车。”

　　庐山路南延工程第二标段由济南城建集团有限公司承接施工，监理单位为建基工程咨询有限公司；该工程总造价共计13975.8万元，桥梁造价5280.7万元，道路部分造价7689.1万元，其余费用1006万元。施工项目北起南一路以南300米，经沉砂池，跨过五干渠，止于南二路，线路总长2184米。道路规划为城市主干道，道路红线宽度30米（K1+902至K4+086），全线包括五干渠大桥一座，管涵三座，箱涵三座，人行通道二座，平面交叉一处。济南城建集团东营分公司项目经理姜昊表示：“第二标段项目工程目前已完成南二路至五干渠大桥的道路铺装，正在进行灰土施工。本标段施工难点在五干渠大桥，经与水利部门及设计单位对接，将管涵方案变更为导流方案，设计思路为在五干渠北侧修筑400m的导流渠，截面积与五干渠截面积相同（60㎡），并铺设防渗土工布，保证导流渠的运行安全。五干渠大桥下部结构全部完成(水泥灌注桩、承台、墩柱），已经完成第三联箱梁(长度120米)浇筑，正在施工第二联箱梁。”

　　东营区住房与城乡建设局城市建设股主任王炳飞表示：“施工人员每日工作时间段为上午6时至下午6时，截止日前已完成总工程量的65%。庐山路南延工程项目专班全体成员积极履行职责、攻坚克难，全力确保各项工作按计划稳步推进，计划于2021年7月1日建成通车。”