还没到发车时间,公交车里已经坐满了乘客。　本报记者　张婧婧　摄

     本报1月31日讯(记者　张婧婧　见习记者　田小勇)　1月31日是东营-河口公交线路试运行第一天,也是免费供市民乘坐的第一天。新线路给市民出行带来哪些变化?市民对这条期待已久的公交线路感受如何?带着这些疑问,31日,记者来到东营汽车东站,准备开始一场体验之旅。
　　中午12时30分,记者来到公交东城线路起始站点东城汽车站,远远地就看见东营-河口公交车。记者注意到,距离13点的发车时间还有15分钟,但车上已经没有空余座位。车上安装的四个摄像头,驾驶员可以通过仪表盘的屏幕监控到车内的所有情况。司机韩新房说:“这车提速快,刹车平稳,开起来感觉很好。”
　　市民王志峰对新公交线路的开通感到很高兴。王志峰在一家公司做销售工作,家住东城,由于公司前几年从东城搬到了河口,他不得不常常辗转于东城和河口之间。
　　王志峰也试过开自己的车去上班,但是来回要60块油钱,加上20元过桥费,如果每天开车上班,在交通上他就得花80元,一个月下来就要花近2000元。王志峰觉得路费花销太大,就选择了跟人拼“黑出租”,单程花20元,一天来回要花40元。“现在新公交车路线开通后,我就准备选定这条线了,每天坐公交上下班,来回才20元,比拼车省一半。”王志峰说。
　　据王志峰介绍,为了防止雨雪天气或节假日拼不到车,王志峰的手机里存了4个“黑出租”手机号,这个司机没空,他就给另一个司机打,4个司机都说没空,他就只好在路边凭运气等其他车了。
　　据介绍,东营到河口的公交开通后,不仅方便了上班族、探亲流,也方便了河口的居民来东营购物。在采访中,其他乘客也表示,原来没有通公交车时,出行除了开私家车,基本都靠打“黑出租”,尤其是遇到雨雪天气,“黑出租”坐地涨价,花了不少冤枉钱。现在通公交车方便了很多,出行难题基本解决了。
　　1月31日,东营-河口公交线路免费试运行第一天,在记者乘坐公交体验的过程中,很多乘客认为公交的开通方便了出行,节省了往来成本。但由于路程较长,暂无报站机、门铃、车贴线路图、刷卡机等车内设施,有的乘客不小心就睡过站。希望能尽快完善该公交路线负责人代海龙说,待试运行结束后,公交车配备将完善,后期会装入GPS识别站点,并自动报站。