大众网记者 卢天昊 通讯员 胜宣 杨明芳 东营报道

　　“27辆‘三巡车’卫生无问题，出车登记及检查规范无问题……”9月18日，在胜利采油厂采油管理七区生产晨会上，通报了“三巡车”安全检查情况。得知自己管理的车无问题，驾驶员郭志营长舒了一口气。

　　一个月前，他所驾驶的“三巡车”因车厢内杂物多、后视镜不牢固等原因被开出了“三巡车”专项检查罚单。这让他觉得很没有面子。

　　“三巡车”主要用于巡检、巡线、巡逻、护卫，以其灵活机动性、使用便捷性在油藏服务生产中发挥了重要作用。日常工作中，有些员工只注重工作效率，却不注重车辆保养，存在车厢成货柜，驾驶室成杂物间的现象，时有“小刮小蹭”现象发生也不在乎，增加了交通安全及“5S”管理方面的风险点。

　　为消除隐患，进一步提高交通安全风险管控能力，7月下旬以来，该管理区加大“三巡车”检查管理力度，结合管理区路况复杂、车辆夜间行驶多、责任人不明确等生产实际，制定“三巡车”安全管理规定及考核办法。由QHSE（质量、健康、安全、环境）监督站和设备管理专班定期联合开展专项检查。他们围绕车辆交规遵守、“三交一定”制度执行以及“5S”管理要求，通过每日自检、管理区旬检、月度考核等方式，督促员工安全使用“三巡车”。对于检查不达标的车辆，实行“就地封车整改”治理措施，问题严重的将进行相应处罚。

　　首张罚单开出后，驾驶员们看到了管理区治理车辆的硬态度、强手段，纷纷行动起来，规范整改。为“一雪前耻”，郭志营一改往日只驾驶、不保养，只使用、不管理的“低老坏”习惯，认真学习安全规范，出车前认真检查车况、清理车厢卫生。一个月后，他驾驶的“三巡车”全方位达标，自己也因此获得了“三巡车管理小能手”的称号。

　　“下一步，管理七区会将电动三轮车的安全管理工作纳入考核范围，全方位提升全员安全意识。”胜利采油厂副总工程师兼采油管理七区经理、党总支副书记王京华说。