谭海鹏，现任东营市公安局车辆管理所考试科科长。1995年，学计算机专业的他被分配至市车管所工作，一直在车驾管岗位干，熟悉每一项车驾管业务，被称为车驾管业务的“百科全书”。
在驾校学员们眼里，他是个“魔鬼考官”，要是碰上他当考官，可得格外小心，因为他很严格。也正是因为严格，凡是通过他主持考试的驾校学员，都会炫耀自己的驾驶技术过硬，“咱可是通过谭警官考试的！”
自2003年起，他担任了5年驾驶员考试考官，2011年又担任考试科科长，在很多人看来，这是个 “肥缺”，可在同事眼里，他干的这个“肥缺”一点儿也不“肥”，而且是个苦差事。
为推动考试工作的规范化管理，他创新思维，大胆应用信息化技术手段，在全省率先建立了驾驶人场地考试视频监控系统，并在互联晚上直播考试过程，彻底杜绝人为因素影响，把考试中心建设成为设施智能化、考试各环节公开透明、服务人性化的优秀窗口单位。为防止有人替考、“助考”，他反复研究考试程序、勘察桩考场地，对一些容易出现漏洞的程序采取了弥补措施，并建议对考试场地进行封闭处理。
曾有一名的大学校友在桩考之前想找他帮忙，还说程序都是人设计的，这点问题应该难不倒他们这些学计算机的。他却耐心地解释说，计算机作弊确实不是什么难事，但做了，我就是执法犯法；帮你蒙混过关，就等于放纵了一个“马路杀手”，对你自己、对他人、对社会都是极不负责任的事情，同学惭愧地低下了头。类似的事情很多，为此，他“得罪”了不少亲朋好友。但最终，大家都认可了他的做法，因为他始终坚持“对谁都一样”，公平、公正的让所有人服气。
在同事眼里，谭海鹏很敬业，是个工作狂。实行电子桩考的初期，全市只有两套电子桩考仪，显然不能适应形势需要。为提高考试效率，谭海鹏主动将午休的时间用作考试时间。近几年，驾驶人考试数量猛增， 为最大限度让更多的学员如期参加考试，并且确保当天约考的学员全部考完，他带头加班加点工作，在本科室甚至形成了“加班制度”：科目一考试在中午或下午下班后再加班；科目二考试全年周六周日加班；科目三考试每天晚上都要加班进行。许多驾驶员被他和同事们的工作精神和服务态度深深打动，对车管工作给予了更多理解和支持。
谭海鹏在和同事交流时，经常说：“我们的工作虽然枯燥，但责任重大。如果我们在考试的时候不严格，就是对让学员和广大人民群众人身安全的不负责，就不配当考官！”