2012年9月27日，2012年巴黎车展开幕，全球顶尖的汽车制造商--宝马集团携BMW和MINI品牌多款概念车和全球首发车精彩亮相浪漫之都巴黎。在车展开幕当天下午，宝马集团负责BMW品牌销售和市场营销及宝马集团销售渠道的董事伊恩·罗伯森博士接受了中国媒体的采访，针对新车投放、中国市场发展等多个话题和来自中国的记者进行了深度的沟通，足以看出宝马集团对中国市场的重视程度。

宝马集团负责BMW品牌销售和市场营销及宝马集团销售渠道的董事伊恩·罗伯森博士

　　不担心市场增速放缓 坚信中国市场将会更好

　　罗伯森博士表示中国市场是宝马集团全球的最大市场之一。虽然2012年前3个季度车市增速放缓，但是仍有2位数的增长。而宝马在中国市场向来都是有长远的规划和明确策略的，在辽宁落成的新工厂就是最好的证明。宝马坚信中国的市场仍会持续稳定的发展，特别是最近一段时间售后、二手车、汽车金融、零部件等领域都在不断增长，而这些元素对于宝马和高端车品牌的持续增长都是十分有利的。

　　7系和MINI将不会在中国生产 高效动力车型将陆续引进

　　对于在之前沈阳铁西新工厂投产仪式上辽宁政府官员提及宝马7和MINI国产的问题，罗伯森博士说，虽然对宝马来说中国市场很重要，但是这两款车型都不会在中国生产。7系仍将在德国本土工厂生产，原因很见到你，一是在中国投产7系将会需要巨大的投入，二是宝马7系的生产不是那么简单的，7系拥有很多尖端的技术，这些技术和配套完全不具备在中国生产的可能。

宝马ACTIVEHYBRID 7系

　　迷你也是如此，仍然会继续在牛津工厂生产，虽然MINI目前在中国销量增长非常迅速，品牌的认知度也越来越高，但是这并不是我们要在中国生产MINI的理由。

　　罗伯森博士表示，近期将会逐步引进中国的车型将是全系的高效动力--ACTIVEHYBRID车型，虽然宝马的主要对手在中国市场上都有这类车型，但是宝马认为混动也好，节能技术也好，只是一项技术，宝马还有更领先的柴油动力车型，燃料电池车型。ACTIVEHYBRID的7系、5系、3系以及更多的车型都会逐步进入中国市场，但是目前还没具体的时间表。

　　量产i3于2014年引进中国 Concept Active Tourer将是宝马首款前驱车

宝马i8 Spyder 概念车

　　谈到这次带来的几款概念车，罗伯森博士透露到，i3将会在2013年底实现量产，然后在全球各市场逐一上市，2014年i3将进入中国销售。而i8将在稍后实现量产，i8的量产版将开创超跑的新纪元，并树立超跑的新标杆，除了大量的尖端科技和新型材料的使用（例如大面积的碳纤维材料），i8将实现零排放、零污染，并成为宝马真正意义上的超级跑车。虽然现在有人觉得宝马没有一款能与SLS、R8匹敌的超跑，但是由着30年历史的M系列如今在中国已经深入人心，M6就是我们的超级跑车，和M5、M3一样没有对手。

BMW i3概念车

　　之前有媒体报道X1将会在2015年改款，并将改成前驱车型，罗伯森博士明确的告诉我们这消息是不属实的，X1目前在中国和美国生产，并有不错的表现，没有这样的换代计划。今天发布会的主角BMW Concept Active Tourer，我们内部称之为小猫（三个单词的缩写：CAT）的车型将是宝马前驱车型的原型车，在这一平台上将会有多款衍生车型，而命名目前看不会是大家猜测的BMW 2系列，上市时大家就会知道了。

BMW Concept Active Tourer

　　宝马与丰田的合作是双赢

　　对于外界高度关注的这个合作，罗伯森博士也是十分期待，并看好双方的发展前景。宝马作为高端品牌，这些年来一直致力于新能源及混合动力这一领域的研发，比如能量回收系统、自动启停等等，甚至还包括增压发动机和新变速箱的使用，使得这些年宝马汽车总共降低了25%的二氧化碳排放量，而丰田是非常优秀的公司，同时在这一领域无疑是有着比较领先和成熟的技术，而发挥各自特长，实现双赢才是合作的目的所在，从现阶段看，丰田获得宝马的柴油发动机技术，宝马获得丰田在混动领域丰富的经验，对双方的业务发展都有非常大的帮助。

　　而将来在“共同开发氢燃料电池驱动系统”、“共同开发运动车型”、“电能驱动技术领域的合作”以及“共同研究开发轻量化技术”四个领域构建长期战略合作关系并逐步扩大各自市场而不互相影响，这对于双方来说才是真正的共赢。

---

　　联系以下经销商,提及东营汽车网获取更好的服务!　东营汽车网社区重装上线！

　　东营宜宝轩汽车销售服务有限公司

　　销售电话：0546-8181188

　　服务电话：0546-8180635

　　售后预约专线：0546-8180606

　　地址：东营市东营区西四路五干桥南914号