海水冰冷刺骨 船员命悬一线
海上搜救中心紧急行动 成功营救8名遇险船员

    东营大众网12月11日讯 12月10日晚，东营海域海上风力7-8级，阵风9级，海上浪高2米，大气温度零下6度左右。19：08时，东营海事处接到报警：一沾化籍船舶“聚鑫”轮满载黄沙800吨在烂泥锚地避风，因锚链断裂，船舶失去控制，船舱进水，此时船舶已倾斜20度，如果船舱继续进水将很快导致船舶沉没，现场情况万分危机，8名船员命悬一线。

    接警后，东营海事处按程序上报省搜救中心值班室、市政府值班室、济南海事局，市海上搜救中心立即启动海上应急救援预案，协调船舶公司大马力拖轮前往救助。市政府副市长、市海上搜救中心副指挥曹连杰、市海上搜救中心办公室主任、东营海事处处长张家友等搜救中心成员单位的领导第一时间赶往事故现场指挥搜救，同时派遣“胜利251”轮前往救援。

    由于海上风大浪高，仅仅20分钟，海水就漫至二层甲板，8名船员全身已被海水浸透，寒风肆虐，冻得船员瑟瑟发抖，衣服很快结冰，手脚也慢慢变得麻木，寒风和大浪正一步步把8名船员推向死亡的边缘。

    19时28分，东营海事处通过甚高频陆续协调在难船附近的“东红”轮、“金正3”轮前往救援，但由于风浪太大，无法前往。随后东营海事处请示山东局协调船舶和直升飞机支援，20时08分山东局协调烟台打捞局“德成”轮前往救援。

    22时38分，“胜利251”轮到达险船附近，由于“聚鑫”轮实施了抢滩自救，其附近吃水较浅，“胜利251”轮如果靠近有搁浅的危险，此时情况进一步恶化，险船船体已全部被海水淹没，8名船员被迫登上驾驶楼顶等待救援，东营海事处命令其在附近守护。

    23时36分，搜救指挥部根据险船实际情况对搜救方案进行了调整， “德成”轮和“胜利251”轮分别减载，抛锚后，缓缓倒车靠近“聚鑫”轮，尽最大努力解救遇险人员。此方案十分奏效，23时47分，“德成”轮成功给“聚鑫”轮带缆，11日00时13分，经过搜救人员的不懈努力，8名遇险船员全部登上“德成”轮，无一人伤亡，搜救工作圆满结束。

    搜救工作结束后，东营市政府曹连杰副市长对此次搜救工作的成功实施给予了高度的评价，此次海上救援指挥有力得当，各成员单位密切合作，大力弘扬了救死扶伤的精神，在如此恶劣的海况条件下能成功救起所有8名遇险船员是一件非常了不起的事情，海事部门在此次搜救工作中起到了重要作用。