国家又一条煤运下海通道正式开工建设
王仁元陈必亭张超超费云良张秋波张建华于树健等出席奠基仪式

    东营大众网讯 12月5日上午，国家重点工程黄大铁路跨黄河特大桥在利津县北宋镇奠基，它标志着国家又一条煤运下海通道正式开工建设。
    省委常委、常务副省长王仁元，神华集团董事长陈必亭，省政府副秘书长张超超，省发改委主任费云良，市委书记、市人大常委会主任张秋波，市委副书记、市长张建华，市政协主席于树健，市委常委、副市长王玉君，市人大常委会副主任杨士民，副市长、胜利石油管理局党委常委、副局长李中树，潍坊市、滨州市及河北省有关部门负责同志参加了奠基仪式。
    据悉，由神华集团、山东省、中石化集团共同投资建设的黄大铁路，北起朔黄铁路黄骅南站，纵跨河北、山东两省，经沧州、滨州、东营、潍坊，南接寿光境内的大家洼，全长212.3公里，其中河北境内39.8公里，山东境内172.5公里，设计为一级单线铁路，年运输能力为4000万吨，总工期30个月。黄大铁路北接我国西煤东运的第二通道——朔黄铁路，南连我省境内的大莱龙铁路和龙烟铁路，是我国环渤海铁路的重要组成部分。黄大铁路的建设，将完善华北、华东地区陆海联运的交通网，大量煤炭可通过这条运输通道进入华东地区，有利于进一步促进黄河三角洲地区经济发展，缓解华东地区能源需求的紧张局面，同时黄大铁路对打通我省北部沿海铁路大通道，加强我省与京津冀和西北地区的联系，推进环渤海经济圈的崛起具有重大意义。