东营乐活城建全市首个楼顶式“空中”停车场

汽车也能坐电梯直达楼顶停车场

　　近年来，随着经济的快速发展，拥有私家车的家庭越来越多，不少外出购物的市民发现，找地方停车成了一件令人苦恼的事儿。去年，东营区文汇街道办事处商河路步行街改造工程开始实施改造，随着一期二期工程的陆续竣工，乐活城、食尚街和一系列沿街小店如雨后春笋般伫立起来，新建的商铺与原有的东都小商品城、商业大厦、供销商厦、天和购物广场等连片叠加，共同形成了新的西城商业中心。

　　商业中心的聚集必然吸引更多的市民前来购物，那么停车问题如何解决？原本就比较稀缺的车位是否更加紧张？近日，记者在调查中发现，为了应对商业中心车位紧张的问题，乐活城建成了我市首个楼顶式“空中”停车场，但是，目前愿意使用的市民却很少。

　　首个“空中”停车场落户东营

　　上午十点左右，在西城西三路乐活城商场外面的广场上，车辆已经基本停满，不少司机在缓缓行驶，希望找到一个停车位。

　　“济南路是市民最熟知的一条路，在这条路上有6个大型商场、3个主要银行驻地、一个三级甲等医院、一个重点中学……多个单位的聚集也造成了济南路人多车多。”采访中，私家车主李小丽告诉记者，每次逛街，找停车位是最头疼的事儿。

　　“我们这里新规划的店铺大约有400多家，仅仅店主自己的车辆就是一个庞大的数字，再加上店铺的聚集，来购物的市民数量巨大，停车场的缺口也很大。”步行街开发商告诉记者，停车问题早在规划改造之初就已考虑到，为了应对停车问题，也为了更好地利用空间，在规划建设时就有人突发奇想，能不能把车停到“空中”？一个大胆的想法应运而生。3月1日，我市首个楼顶式”空中“停车场正式建成开放。

　　停车场鲜见“车”影

　　采访中，记者看到，尽管在空中停车场的上面贴有显著的标识，但是”买账“的市民却很少。负责停车场的工作人员告诉记者，在周末的黄金时段，楼顶200个停车位，也有近一半是空着的，平时来停车的市民较少。

　　“不知道这里建成了一个停车场，有几次也注意到了，但是还从没听说过空中停车场这个新鲜事物，为了稳妥起见，还是没有停上去。” “汽车坐电梯？真没听说过，现在电梯事故这么多，人坐电梯都心惊胆颤，车辆坐电梯会不会更不安全？”也有市民说出了自己的顾虑。

　　“我就停几分钟办个事，不值当的再停到楼顶，我觉得挺麻烦的。”

　　“不知道要多少停车费，也没问过，应该挺贵吧。”地面停车场就找人看看还要4、5元，估计坐电梯上下耗电量那么大，更不便宜。采访中，一些市民也说出了对价格的担忧。

　　不了解的市民都持怀疑态度，但是也有一小部分市民尝到了楼顶停车的甜头。“有服务人员引导，楼顶风光无限好，找个车位也很容易，下次我还到这儿停，建议市民都可以开上来。”在楼顶，记者遇到了第一次把车开上来的黄女士。

　　安全有保障不收取费用

　　楼顶停车，到底安全性如何，是否会影响整个楼体的安全？记者就这一问题采访了开发商，东营汇金商业运行有限公司营销策划部经理魏拥芹告诉记者：”楼顶停车场由专门的设计院预计测算，之后对楼顶主体机构进行加固改造，完全可以满足楼顶停车的载重负荷。“

　　针对电梯的安全问题，负责人表示，电梯属于特殊设施，质监局在检测合格后才会颁发给年检合格证。此外，每半个月专业的电梯维保公司还会对电梯进行维护、保养以及安全性能的检测，市民可以放心使用。

　　在采访中，记者注意到，整个楼顶停车场共配备三名工作人员，分别负责开关电梯和楼顶车辆安全的巡查工作，整个停车场不收取任何费用。但是负责人也提醒市民，由于晚上没有专人看管，不建议车辆夜间停放。