东营开年首次驾考爆棚 通过率低难挡学员考试热情
2014-02-11 09:33:00 作者：向玲 来源：大众网东营频道 我要评论
关键词： 东营;开年;首次;驾考爆棚;通过;率低;难挡;学员;考试热情
[提要]8日，东营市迎来春节后第一次驾驶人考试。驾考新规实施一年，学员考试通过率仍较低，但难掩学员们的考试热情，他们都想顺利通过考试实现开门红。当天200多名学员排队迎接考试，科目二和科目四的考试现场一时爆棚。经过一上午的考试，考试通过率在50%左右。大多数不合格的学员因细节扣分。
[提要]8日，东营市迎来春节后第一次驾驶人考试。驾考新规实施一年，学员考试通过率仍较低，但难掩学员们的考试热情，他们都想顺利通过考试实现开门红。当天200多名学员排队迎接考试，科目二和科目四的考试现场一时爆棚。经过一上午的考试，考试通过率在50%左右。大多数不合格的学员因细节扣分。
学员们在考试大厅排起了长队迎接考试。
开考前，每一个项目上都围满了适应场地的学员。
东营开年第一次驾考爆棚，考生看考场的场面很壮观。
开年驾考受学员们欢迎 小雪天排长队迎接考试
8日上午，开年第一次驾考开始前，考试场地内就聚满了学员，候考大厅和考试大厅前更是排起了百米长龙。大部分学员都是在教练的带领下前去适应场地，他们沿考试的顺序依次适应了坡道定点停车和起步、侧方停车、直角转弯、倒车入库和曲线行驶。在适应完考场后，大部分人紧绷的表情开始放松。
东营市公安交警支队车辆管理所工作人员介绍，去年驾考新规实施后，小车科目二考试取消移库，9选3改为同时考5项，大中型客货车科目二考试增加了模拟高速公路、连续急弯路、湿滑路、雨雾天等考试项目，驾驶员科目二培训场地、考试设备都要按新要求进行重新建设、调试。目前，东营市只有白云和通达两个驾校可以进行驾考，学员平时训练时难以模拟考试，因此学员提前适应场地很有必要。
参加C1科目二考试的考生张先生说，年前一直在忙工作，听过考试通过率低后就没有参加考试，但只要有空他就会去参加训练。得知年后要考试的消息后，他第一时间联系上教练报名，希望能顺利通过科目二考试，“考试成功能给一年开个好头。”
考试当天中午，天空飘起小雪，但这仍难挡学员们考试的热情，他们一边排队等待，一边忙着互相交流学习经验。一旦有学员考完试出场，总会有一批学员围上，让考完的学员分享考试经验。
座椅不合适，扫描错车位 多数不合格者让细节打败
尽管驾考新规已经实施了一年，但是低通过率让学员们心里犯怵。在考试过程中，一听到封闭场地内传出“考试不合格”的声音，学员们都会伸长脖子往场地内观望，想知道到底是哪里出了问题。记者发现，经过一上午的考试，考试通过率在50%左右。
参加完考试的考生王先生介绍，由于是在县区驾校报名，平时的训练场地和考试场地不同，考试车辆也不一样，这给他制造了不小的麻烦。开始考试后，王先生忘记了调整座椅，宽大的空间让他驾驶时一直不得劲，在坡道定点停车和起步时一不小心车熄火了，他不得不现场补考一次。
第二次起步考试，王先生驾驶得十分平稳，顺利通过了坡道，侧方停车也一次性完成，但在倒车入库时却出现了问题。王先生说，当时他前面还有一个考生，磨蹭着在2号车位里不出来，为此他准备前往3号的车位完成倒车入库，可就在他通过2号车位时，系统突然响起“考试不合格”的声音，这让王先生感到莫名其妙。后来经过咨询后才得知，考试车经过车位时不能离得太近，否则就会扫描上，王先生就是扫描上了2号车位的信息，但他却继续前往3号车位，这才导致考试不合格。
记者发现，在接近一天的考试中，多数不合格者都是输在座椅或离合器不合适、车位扫描错误等细节上。被细节打败后，很多希望实现开门红的学员都感到很遗憾。
8日上午，开年第一次驾考开始前，考试场地内就聚满了学员，候考大厅和考试大厅前更是排起了百米长龙。大部分学员都是在教练的带领下前去适应场地，他们沿考试的顺序依次适应了坡道定点停车和起步、侧方停车、直角转弯、倒车入库和曲线行驶。在适应完考场后，大部分人紧绷的表情开始放松。
东营市公安交警支队车辆管理所工作人员介绍，去年驾考新规实施后，小车科目二考试取消移库，9选3改为同时考5项，大中型客货车科目二考试增加了模拟高速公路、连续急弯路、湿滑路、雨雾天等考试项目，驾驶员科目二培训场地、考试设备都要按新要求进行重新建设、调试。目前，东营市只有白云和通达两个驾校可以进行驾考，学员平时训练时难以模拟考试，因此学员提前适应场地很有必要。
参加C1科目二考试的考生张先生说，年前一直在忙工作，听过考试通过率低后就没有参加考试，但只要有空他就会去参加训练。得知年后要考试的消息后，他第一时间联系上教练报名，希望能顺利通过科目二考试，“考试成功能给一年开个好头。”
考试当天中午，天空飘起小雪，但这仍难挡学员们考试的热情，他们一边排队等待，一边忙着互相交流学习经验。一旦有学员考完试出场，总会有一批学员围上，让考完的学员分享考试经验。
座椅不合适，扫描错车位 多数不合格者让细节打败
尽管驾考新规已经实施了一年，但是低通过率让学员们心里犯怵。在考试过程中，一听到封闭场地内传出“考试不合格”的声音，学员们都会伸长脖子往场地内观望，想知道到底是哪里出了问题。记者发现，经过一上午的考试，考试通过率在50%左右。
参加完考试的考生王先生介绍，由于是在县区驾校报名，平时的训练场地和考试场地不同，考试车辆也不一样，这给他制造了不小的麻烦。开始考试后，王先生忘记了调整座椅，宽大的空间让他驾驶时一直不得劲，在坡道定点停车和起步时一不小心车熄火了，他不得不现场补考一次。
第二次起步考试，王先生驾驶得十分平稳，顺利通过了坡道，侧方停车也一次性完成，但在倒车入库时却出现了问题。王先生说，当时他前面还有一个考生，磨蹭着在2号车位里不出来，为此他准备前往3号的车位完成倒车入库，可就在他通过2号车位时，系统突然响起“考试不合格”的声音，这让王先生感到莫名其妙。后来经过咨询后才得知，考试车经过车位时不能离得太近，否则就会扫描上，王先生就是扫描上了2号车位的信息，但他却继续前往3号车位，这才导致考试不合格。
记者发现，在接近一天的考试中，多数不合格者都是输在座椅或离合器不合适、车位扫描错误等细节上。被细节打败后，很多希望实现开门红的学员都感到很遗憾。
初审编辑：苏旬
责任编辑：玉青
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