孩子放学与家长下班时间不一致 接孩子很“麻烦”

2014-02-27 08:39:00    作者:周广学   来源:黄河口晚刊  我要评论

关键词: 家长 接送孩子 托管 小饭桌 校舍
[提要]”  记者了解到,目前我市市区小学的放学时间上午是11点20分左右,下午是4点20分左右,另外,有部分学校的一二年级下午放学时间会提前10分钟左右。

孩子放学与家长下班时间不一致

  为接孩子早退影响工作

  孩子特别是低年级孩子的接送难题,并非个例,而是一个极具普遍性的民生问题。从孩子去年秋季上了小学,市民刘娜和丈夫就被如何接送孩子的问题愁着了。刘娜家住辽河小区,儿子在离家不远的一所小学读一年级,但刘娜却在开发区一家公司上班。“上午11点20分左右孩子就放学,我12点才下班。我下午还在上班,孩子4点多钟就又放学了。”从事会计工作的刘娜告诉记者,为了接送孩子,她不得不经常偷偷早退或者请假,公司领导虽然很理解她,但早表现出了不满意了。刘娜无奈地告诉记者,她丈夫的工作比她还忙,还隔三差五地出差,况且离儿子学校比她还远,双方父母又因为身体不好或不在东营等原因无法来帮忙接送。“以前在幼儿园还好一些,早晨送去,下午下班再去接,但上一年级以后,生活节奏突然加快,真是感觉到累了。”

  记者了解到,目前我市市区小学的放学时间上午是11点20分左右,下午是4点20分左右,另外,有部分学校的一二年级下午放学时间会提前10分钟左右。这个时间对上班族来说是上班时间,但是为了接孩子,他们只能提前放下手头的工作,争分夺秒地往学校赶。 因为没有时间,有不少市民把接送任务安排给自己的父母,每个学校的接送大军中,都不乏或骑电动三轮车或步行的老人。在实验学校门口,接孩子的大军中,记者看到,爷爷辈的家长占了半数以上。“让老人接送孩子,我们是省心了,但其实也很纠结,婆婆65岁了,从农村老家刚到东营时,都不会看交通信号灯,你说能不担心吗?”一位接孩子的市民说。

  接送大军让校门口成集市

  2月24上午11时许,记者来到运河路上的实验学校附近,虽然离学生放学还有一段时间,但是已经聚集了很多家长。私家车、电动车和自行车等,各种车辆在运河路两侧排起了长龙,从清风小区门口一直排到东三路的路口,有的家长干脆把车子停在了东三路上,步行到学校门口接孩子。“我平时都是早来半个小时左右,来晚了没地方停车,也进不来了。”等待外孙放学的市民说。放学后,孩子们依次走出校园后,家长们赶紧往前挪动,加上过往车辆增加,学生放学人流加大,不一会儿,原本就不宽阔的运河路已被堵得水泄不通。 据了解,怕孩子来回不安全是家长们接送孩子的主要原因。每天一到放学的时间,许多小学的校门口就会形成一个人流高峰,记者看到,过了一二十分钟,拥挤的人群和车流才能渐渐疏散离去。

  校外托管,部分家长难放心

  孩子放学早、家长没时间接送等一系列问题,使得校外的一些托管班应运而生。记者调查发现,分散在各学校周边的“小饭桌”、学屋或者辅导班,都成了许多上班族家长解决没时间接孩子的主要选择。

  记者来到沂河路附近,以给孩子找学屋为由走访了几家托管机构,几家托管机构都是集午休、午餐和辅导作业为一体,通常不负责晚餐。下午放学时,记者看到,除了接孩子的家长,接孩子的托管机构工作人员也成了一道特别的风景。记者发现,这些接送孩子的工作人员一般两人为一组,而孩子的数量则从六七人到二三十人不等。 这些托管机构有些是在居民区,很多家长虽然把孩子送到了这里,但孩子的安全还是让他们担心。托管机构给许多家长提供了方便,为一个特殊的消费群体填补了空白。但是由于部分托管机构既提供饮食服务,又具有托管性质,对其性质不好界定,监管上容易出现空白,难免引起家长的担忧。

  离“校内托管”还有多远

  “接送孩子肯定会耽误工作,如果孩子能在学校托管,一边做作业,一边等家长下午下班后来接,两全其美挺好。”随着青岛、济南等城市校内托管试点的实施,东营市很多市民也忍不住想尝试一下,在市直单位上班的张涛说:“我听说青岛市有很多学校实行校内托管,不但帮助家长解决接孩子晚点的后顾之忧,还可以让孩子们学到更多的知识。”张先生认为,如果学校负责统筹安排,托管一些放学不能及时接走的孩子,这样总比把孩子推到社会上要放心得多。 记者在几处小学门口随机采访了30多位家长,有10多位家长是把孩子放在校外托管机构,市民王春雷说,如果东营能实行校内托管,肯定会有很多家长支持,“就算是收费,只要收得合理,家长们也不可能反对。在外面托管也得交钱,如果统一推广校内托管,适当交一些费用,那是理所应当的。”

  “校内托管需要相关场地和条件,另外,也会出现‘众口难调’的现象。”一位学校负责人告诉记者。

  记者了解到,目前,我市市区某些学校则受校舍限制等多方面原因,学生餐厅、大的学习场所很少。据了解,目前,市区内几乎每所学校都设有供部分学生吃饭午休的场所,虽然学校允许中午没人接送的学生自愿在学校餐厅就餐,但这些学生所占比例非常小,学校老师也是采取义务值班的形式对这部分孩子进行轮流看管。 “无论在校舍规模上还是管理上都远远满足不了校内托管的需求,不具备容纳那么多学生的能力。”这位学校负责人说,像他们情况一样的学校不少,“校舍不足”成了校内托管面临的一道坎儿。校内托管如果依靠社会力量,就要给予劳动者报酬,但是学校没有收费资质,无法获得物价部门核准的收费许可。即便是没有盈利,只收取最基本的成本费用,可能也会陷入被质疑的尴尬境地。“学生和家长众口难调,收不收费用都会得到部分家长的反对。”这位负责人坦言,让每一位家长满意很难。“假设全面铺开校内托管,会有更多的学生参与进来。孩子们留在学校的时间,与教育厅严格规范的小学生在校学习时间不超过6小时,会不会有冲突,这个界限如何合理区分,也会有争议的。” (记者 周广学)

初审编辑:苏旬
责任编辑:王真真

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