关注出租车司机职业病 31岁东营的哥下夜班后猝死

　　一条微博在东营出租车行业掀起不小波澜：

　　4月9日，南京某出租车排档区，一位年轻的哥在工作岗位上突然发病，被发现时已经身体发灰，失去知觉。

　　多位东营的哥在这条微博后面留言，感慨的哥不容易。就在几个月前，东营一位31岁的哥连轴工作两个月，下夜班后因心脏病突发猝死。这一事件为出租车等相关行业从业者的健康问题敲响了警钟。

　　连轴转2个月，31岁的哥心猝去世

　　“晚上11点多他觉得不舒服，凌晨2点多就过世了。”

　　线索提供人也是一名的哥，与过世的哥王先生(化姓)是亲戚关系。据他回忆，王先生去世前两个月，刚刚花40多万元买了辆出租车，开始跑车养家。

　　“这40多万有贷有借，他在经济上确实压力比较大。”为了尽快赚钱，从买车到发病去世，王先生连续两个多月都在高强度工作，每晚至少凌晨一点后才下班。

　　事发当晚23时左右，正在工作的王先生突然感觉身体不舒服，“具体哪儿不舒服也说不清”，于是提前收工回家休息，然而，躺下后，王先生再也没有醒来。家属发现时是已是凌晨2时左右。　送院后医生确诊，王先生死于过度劳累导致的心脏猝死。

　　4月13日中午，一位出租车司机停在西四路等客，多数的哥没有午休继续工作。

　　日均工作12小时，过半从业者患职业病

　　据我市交通运输部门统计，目前东营中心城共有出租汽车2800余辆，出租汽车公司6家，从业人员近4000人。

　　这4000名的哥、的姐多数都是自费买车再挂靠出租车公司的。据从业近十年的的哥王师傅估算，包括买车、办手续，入这行要准备48万元至50万元。多数从业者出身普通家庭，凑齐这笔钱一般都得借贷。除此之外，出租司机每年要缴纳公司管理费、保险费、年检费约15000元，剩下的收入才归自己。

　　“这种压力直接决定了我们都要多跑，多干。”已经转行的原出租车司机朱先生透露，私家车数量的增加也加大了出租车行业的生存压力，这些情况并非东营独有，而是全国性的。　

　　记者调查发现，东营出租车司机平均每天工作12小时左右，日均行程400公里以上，多数都有吃饭不规律、憋尿等习惯。而因为特殊的工作性质和长期积习，过半司机患有胃病、颈椎病等职业病，患上高血压、糖尿病、中风、面瘫、脂肪肝、前列腺炎等疾病的几率也高于同等收入其他行业。

　　2013年12月，市文明办联合东城一体检机构为500名出租司机免费查体，许多出租车司机从业多年都未进行过这样正规的体检。

　　大病易耽误治疗，呼吁开展定期体检

　　记者从东营6家出租车公司了解到，目前，东营整个出租车行业还缺乏定期、稳定的体检服务，仅在相关单位和媒体牵头下，一些体检中心为的哥、的姐开展过免费的体检活动。

　　2013年12月，市文明办携手东城一家体检中心为500位出租司机师傅进行了免费体检，这是开出租十年的“@快乐982”唯一一次进行正规体检，他和几位司机朋友都很高兴，也期待能有更多类似的体检。　

　　据的哥“@快乐982”介绍，排队体检通常需要一上午，因为害怕耽误工作，不少的哥会不舍得拿出这点时间。然而，胜利油田中心医院急诊科副主任秦晓风强调，定期体检非常重要，对出租车司机、公交司机、客车司机等高强度、久坐不起的行业来说尤其如此，很多疾病由于患者缺乏相关的医学知识，往往不易发现征兆而耽误治疗。 (记者 李晓琳)