打车软件渐入尾声 推出“误工险”赚足关注度

　　大众网东营5月6日讯 近日，快的打车和滴滴打车，分别推出“误工险”和《打车软件使用及服务规范》，这再次吸引了众人的注意力。无论是出租车司机还是普通市民都在猜测，快的打车和滴滴打车的“烧钱大战”即将平息时，这次两家软件又推出“利好”政策，再次“赚取”人们的关注。
　　“现在每天抢单不超过十单，每抢到一单，我们就能得到两元补贴。”出租车司机孙师傅认为，这个补贴不如加到乘客身上，“因为乘客得到的补贴多的话，使用的人就多，出租车司机们就更受益。”
　　打车软件补贴已经有段时间没有变化了，孙师傅和他的同行们纷纷猜测这场“烧钱大战”即将结束。而就在此时，快的打车和滴滴打车两大软件公司又推出了不同的“福利”。
　　快的打车宣布5月1日起为使用快的司机端的出租司机免费提供误工险，获得免费误工险的出租车司机，如果在营运过程中遇到交通事故造成出租车车辆受损、司机人员就诊或住院时，均可获得相应的误工赔偿。而为了抢夺市场，嘀嘀打车与优购网合作推出了“使用嘀嘀打车送40元优购网礼品卡”的促销优惠活动，并推出《打车软件使用及服务规范》，通过软件公司赔付等来保护司机的利益。
　　“听说误工险是免费赠给抢单多的司机，虽然现在我可能拿不到这个，但还是挺有吸引力的。”一位出租车司机王师傅说，目前来看，使用打车软件并不会给自己增加多少费用，如果在使用软件的同时获得额外福利，“肯定很高兴。”
　　对此，业内人士分析，“实际上，无论是误工险还是赔付都还是在砸钱，只是这钱砸得更柔和，更人性化，而且更多地从司机角度去考虑了。”