东营：胜利油田车辆减压147台 取消定向用车

　　大众网东营6月18日讯 为贯彻落实“八项规定”和中国石化集团公司有关要求，进一步加强管理局、分公司、石油工程公司机关及直属单位办公用车管理，压减用车数量，降低用车费用，提高办公用车效率，规范办公用车行为，近日，胜利石油管理局出台“加强油田机关及直属单位办公用车管理的指导意见”。要求压减用车数量和费用、取消定向用车，由局机关车辆管理中心对办公用车进行集中管理，内部模拟市场化运行。

　　压减147台，取消定向用车
用车数量和费用同步压减
　 　　胜利石油管理局经营管理部工作人员介绍，机关及直属单位办公用车分为日常办公用车和接待用车，“在压缩用车数量方面，我们一共减压147台，这个数字是很直观的。减压的车辆包括油田专职副总师（含）以上领导用车、老领导用车、接待用车、机关部门及直属单位办公用车。”经营管理部工作人员说，其中包括清退一部分车辆，同时对其余超标车及富余车辆进行报废、拍卖等资产处置。
　　另外，指导意见要求“取消定向用车，办公用车集中管理、统一调派”。也就是说，将油田机关所有办公用车，包括油田专职副总师（含）以上领导用车、老领导用车、接待用车、机关部门及直属单位办公用车，以及部门自有、自管办公用车，由局机关车辆管理中心集中管理、统一调派、有偿使用。
　　“比如某部门原来有5台定向车辆，那这5辆车就是归这个部门使用。取消定向用车以后，司机等人员和车辆就都放在车辆管理中心统一管理，不再专门配给哪个部门，谁用车谁写申请，谁花钱。” 经营管理部工作人员告诉记者。
　　据了解，此次集中管理的自有车辆包括油区稽查支队、新疆勘探项目管理部、老年管理中心、综治办、销售事业部、机关服务中心等单位（部门）自有车辆，集中管理的自管车辆包括销售事业部租用租赁公司的车辆。采用集中管理之后，油田机关及直属单位使用局机关车辆管理中心的车辆增加至294台。同时，以上集中管理车辆的驾驶员根据自愿原则，与局机关车辆管理中心双向选择。

　　内部模拟市场运行机制
按台班价格计费，月度结算

　　经营管理部工作人员表示，车辆集中集中管理后内部模拟市场运行机制，分车型、车况制定价格标准，有偿使用。“4小时（含）以内按0.5个台班计费，4小时以上8小时（含）以内按1个台班计费，长途车按照每天1.5个台班计费。比如A6的台班价格就会比君越高，按台班和价格计费，按月结算。”
　　同时，集中管理后，建立完善用车管理信息系统，每台车辆都会安装GPS定位管理系统，车辆调派信息系统将实时显示车号、车型、驾驶人、价格、车辆使用、待派信息、需求计划等信息，从而实现车辆调派网上运行、网上“结算”。机关部门及直属单位可自主选车，提前半天进行网上申请，特殊情况可随时申请。

　　严控车辆总数
　　暂定3年内不新增办公用车

　　指导意见要求，加强车辆集中统一调度，充分利用车辆调派信息系统，加强车辆运行管理，减低运行成本，提高资源利用效率和管理效益，统筹调配现有车辆资源，严控车辆总数，暂定3年内不新增办公用车。
　　同时，要完善考核机制，首先完善对局机关车辆管理中心的考核办法，鼓励其通过优化运行提高收入、提高服务质量、降低运行费用。对处级（含）以上领导干部，超支部分等额扣减绩效工资，节约不奖；对机关部门及直属单位的车辆费用包干，超支额按30%扣奖，节约额按50%奖励。
　　另外，经营管理部工作人员说，目前胜利石油管理局还实行不准公车私用；不准借用、占用下属单位办公用车；不准出借办公用车；不准购买和使用超标准车辆；不准驾驶办公用车的“五不准”要求。 对违反规定的，一经查实，视其情节轻重给予当事人组织处理和经济处罚。