德大铁路黄河大桥铺轨 工程建设进入收尾阶段

2014-07-06 13:42:00    作者:齐兵 田树忠 马雅禄   来源:大众网东营频道  我要评论

关键词: 德大 黄河大桥 连续钢桁梁 铁路建设 铁路轨道
[提要]7月4号天晚上10点开始,德大铁路黄河特大桥开始铺轨,这也标志着轨排铺设进入难度最大、要求最高的环节,整条铁路轨道铺设进入尾声。”  据了解,德大铁路正线全长256公里,属国家I级铁路,国家规划建设的客货运输通道,目前,已铺轨241公里,完成铺轨任务的94%,工程全面进入了收尾阶段。

  德大铁路黄河大桥铺轨 工程建设进入收尾阶段

  大众网东营讯(通讯员 齐兵 田树忠 马雅禄)7月4号天晚上10点开始,德大铁路黄河特大桥开始铺轨,这也标志着轨排铺设进入难度最大、要求最高的环节,整条铁路轨道铺设进入尾声。

  德大铁路麻湾黄河大桥,全桥总长8100米,其中主桥为全长960米的连续钢桁梁,主跨为180米,边跨为120米,桩基最深的达90多米。随着现场指挥的哨声,一片片轨排从铺轨机中徐徐伸出,缓缓落在铺好渣石的桥面上,德大铁路迈开步子跨越麻湾黄河大桥。

  中铁一局德大铁路项目部铺架公司副经理 何宗兵告诉记者,“以前那些桥梁都小,现在这个桥梁最大的难点就是比以前的桥梁都重,而且还宽,还高,好多困难都现场解决。今天晚上和明天白天,我们就把黄河特大桥过钢梁这段给过了。”

  据了解,德大铁路正线全长256公里,属国家I级铁路,国家规划建设的客货运输通道,目前,已铺轨241公里,完成铺轨任务的94%,工程全面进入了收尾阶段。

  中铁一局德大铁路Ⅲ标段指挥长 闵拥军表示,“预计月底可以铺通,我们管段内,另外还向二标再推进10公里,月底之前德大线基本就贯通了,铺架已经贯通了,预计后边联调联试,检查验收,预计年底可以达到全部铺通(通车)的条件。”

  德大铁路作为山东省铁路建设规划“四纵四横”中的“一横”,是山东北部沿海港口的能源大通道,它被喻为山东省的第二条“胶济铁路”。

初审编辑:苏旬
责任编辑:曹守华

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:大众网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明"来源:XXX(非大众网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。