2013年度东营辖区7艘船舶分享8万元海上搜救奖励

2014-10-30 15:09:00    作者:李欣 贾晓明   来源:大众网东营频道  我要评论

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[提要]10月30日,海洋石油船舶中心代表接过市海上搜救中心颁发的3万元搜救奖金,该单位是今年省级搜救奖励的获得者。
    大众网东营10月30日讯 (记者 李欣 通讯员 贾晓明)10月30日,海洋石油船舶中心代表接过市海上搜救中心颁发的3万元搜救奖金,该单位是今年省级搜救奖励的获得者。
    据东营市海上搜救中心介绍,2013年度,东营辖区内共有7艘社会船舶获得国家和省级海上搜救奖励,奖金合计8万元,排在全省前列,为历年来最高。“东营辖区地理位置特殊,气象海况恶劣复杂,专业救助力量薄弱,社会力量积极参与海上搜救工作,对我市海上搜救工作是有效补充。”东营市海上搜救中心办公室副主任王建春说。
  东营辖区去年海上救助遇险人员29人 安全形势依然严峻
  东营市海上搜救责任区面积13000平方公里,海岸线417公里,辖区还包括浮桥、海上油田安全作业区、黄河入海口及内陆湖泊等多个监管区域,船舶种类涵盖散杂货、危险品、客滚船、旅游船、集装箱等多个种类,货物种类更是繁多,是名符其实的点多、线长、面广,而且现在正是东营港大开发、大建设时期,各类水上活动频繁,海上施工作业船舶来往穿梭,突发事件时有发生,水上安全监管任务也愈加繁重。
    近几年,得益于市委、市政府的大力支持、各搜救成员单位的全力协作和社会救助力量的积极参与,东营市水上交通安全取得了可喜的成绩,险情数量连续多年大幅下降。但随着海上油田开发力度的不断加大、海上旅游和休闲娱乐等项目的不断兴起,险情的诱发因素不断增加,去年的险情多为渔船或涉渔险情,海上安全形势不容忽视。
  专业力量薄弱 社会救助力量成效明显
  据市海上搜救中心办公室负责人介绍,由于东营特殊的地理环境,虽然海域安全风险系数大,但专业搜救力量还未在东营设立基地,也未部署固定的救助力量,受制于距离限制,专业救助队伍难以全方位、无缝隙地覆盖全部水域,一旦发生水上事故、险情等突发事件,经常无法在最佳救助时间内赶到险情现场。此时,规模大、数量多的社会救助力量则起了强有力的补充作用,
  市海上搜救中心针对辖区社会力量的分布,进行详细统计,选派了海上搜救志愿船舶,成立了沿岸海上搜救志愿者队伍,定期进行专业培训,确保各方力量在投入海上搜救时,既能确保自身安全,也能大大提高搜救成功率。值得一提的是,除了胜利油田、中海油等有关单位的服务船舶外,还有个体渔船也积极参与海上搜救。据悉,2013年6月28日,河北籍无名渔船在我海域翻扣,11人遇险,两艘个体渔船主动参与救援,成功救起2名落水人员。
   加大海上搜救资金投入 提高辖区海上搜救水平
    市海上搜救中心办公室副主任王建春介绍,船舶海上作业是一项高成本的工作,要消耗大量油料,还要有岸基支持、安全保障等。一旦耽误了船期,经济损失更大。对参与搜救的社会船舶给予一定的经济补偿只是对救助行为的肯定,这只是精神层面的奖励,与他们的付出真的是不成正比的,主要为了弘扬社会正能量。因此,海上搜救需要各级政府和社会各界给予大力支持。
 

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