东营：顺丰快递将调价 其他快递公司暂无计划

　　大众网东营1月21日讯 近日，顺丰速运发布了2015年快递等产品的新版价格表，此次调整部分线路运费出现浮动，整体运费有升有降，其中五成以上件量基本维持原价，长距离线路(800公里以上)略有上浮，记者从东营其他几家快递公司了解到，圆通、申通、中通、韵达快递都暂无调价计划。

　　顺丰调价 长线距离价格上浮

　　21日，记者从顺丰速运了解到，顺丰速运发布的2015年快递等产品的新版价格表，以距离为基础，以地域为考量。此次调整可能出现部分线路运费浮动，如以时效为核心优势的标准快件，整体运费有升有降，其中五成以上件量基本维持原价，长距离线路(800公里以上)略有上浮，目的是通过资源有效配置使长距离线路的服务更具优势。

　　顺丰速运工作人员告诉记者，此次调整可能出现部分线路运费浮动，如以时效为核心优势的标准快件，整体运费有升有降，其中五成以上件量基本维持原价，长距离线路(800公里以上)略有上浮。例广东-江西(下调)，深圳至广州(不变)，北京同城件(不变)，上海至杭州(不变)等。

　　分析

　　多重因素致运费上涨

　　据介绍，快递公司涨价呼声由来已久，2014年“双11”之前呼声达到了最高峰，但最终涨价呼声未能转化为行动。多方人士称，此次顺丰涨价的原因与之前没有太多不同。

　　业内人士称，物料费等包装成本上涨只是其中一个原因。另一个关键因素是快递员工资上升带来的压力。据了解，前几年工资仅占快递公司比重的15%左右。但最近两年，快递用工荒迫使快递公司以高薪招工，改变了之前的支出结构，加重了快递企业的成本压力。

　　据了解，顺丰速运本次价格上浮主要是800公里以上的长距离线路，而这些线路顺丰多以高铁或飞机进行运输，与其他快递公司相比，此领域投入特别大，因此综合成本也比其他公司高，基于上述原因才做出运费调整。此外，在采访中，不少快递公司都提及了雾霾天气对运费的压力。在他们看来，大雾天气使商品积压在快递公司的仓库或者运输途中，加上快递公司消化和运转库存的能力不够，以及中转仓库偶尔出现“爆仓”现象，快递公司的运营成本随之上涨，不得不考虑运费涨价。

　　声音

　　“运费上涨了，服务也得跟上去”

　　快递公司、电商卖家以及网购市民，是电商时代的利益相关方。对于即将到来的运费上涨，记者采访了解到，他们各有看法与诉求。

　　对市民来说，关心的是费用提高了，服务质量和快递速度也能否同步跟得上。“现在快递是微利行业，涨价也是为了他们企业自身生存发展，我能理解，但是我希望快递公司在提价的同时，也进一步提高自身服务水平，价格涨了服务质量也要跟上去。”市民李先生说，快递公司尤其要提高快递速度。

　　“运费涨价，对于我们卖家来说，就是意味着成本升高。”本地淘宝网卖家刘女士告诉记者，快递公司给每天发货量大的卖家给予了每件2—3元的优惠，运费涨价，就不可能享受那么多的优惠了，发货成本就会提高不少。“估计有不少卖家会把一部分运费成本转换到商品价格上。”刘女士补充说。顺丰快递员小郭告诉记者，快递若是涨价，淘宝卖家的利润会有所减少，他们就会选择与不涨价的快递公司进行业务合作。为了防止出现客户大面积减少的情况，我们只能通过努力完善服务细节留住客户了。

　　解释

　　适当提高运费是合理举措

　　对顺丰速运即将实施的2015年新版价格标准，市快递行业协会马秘书长并不知情。但他表示，即使这次有价格提升也不应该称为“涨价”。“运费有一个基本价格，之前快递公司会给出30%—50%的优惠，但现在迫于成本压力，它们现在减少了优惠幅度，因此不少人觉得运费上涨了。”

　　马秘书长告诉记者，快递派送员职业压力较大，一般很少有人愿意从事，但网购的火爆又使得快递公司急需快递员。这样的矛盾就逼迫快递公司提高工资吸引求职者。如此循环下去，就导致了快递公司成本的居高不下。“说实话，现在快递企业都不怎么挣钱，适当提高运费对于经营发展来说是合理举措。”

　　“燃油费用在快递公司支出只占20%左右的比例，况且很多中转车、派送车辆都耗气，因此油价十二连跌导致运费下跌的影响很小。”马秘书长告诉记者，市民应该深刻理解快递涨价这一问题。

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