2016-04-06 13:45:00 来源:黄三角早报 我要评论
二十年的发展历程中,东城商贸城成了货车、铲车等出租车辆的“根据地”,从那时起,由此带来的交通堵塞、环境污染等问题就一直存在。商户和物业管理部门和这些车主们展开了一场“持久战”。目前,商贸城管委会成立,将协调各部门统一对这些问题展开整治。
铲车吊车聚集揽活儿,路很堵
4月5日中午,在东营商贸城东门附近的人行道上,停放着多辆铲车,一旁还停放着几辆大型吊车,另外还有几十辆货运车辆。这些车辆驾驶室前,大都放着一块牌子,上面是车主的电话信息。
“这些车辆在这地方已经有十来年了!”有商户介绍,这些车辆基本都不是商贸园内业主的车辆,而是外面“来找活的车”。
不少商户反映,这些车辆“盘踞”在此地多年,也给附近带来了不少麻烦。这些车辆停放在路沿石上面的人行道上,阻碍了行人和非机动车的正常通行。为此,过往的行人和车辆都是直接走在机动车道路上。行人、非机动车、机动车混行在一起,很容易发生交通事故。
“这个路口发生过好多次事故。”靠近路口的一商户王先生介绍,因为道路本来就不宽,路旁停放这些车辆后,使得路口处视线受阻,“两边的车辆都往东走,相互之间都看不到,很危险。”
最让周围商户难以忍受的是,“车主们就在附近随地大小便,树都快被浇死了,小亭子周围全是大便!”就在记者采访时,发现一男子正靠树边小便,随后走上了路边的空货车。在一旁的一处亭子周围,确实有很多大便。
防占位,商户门前堆放物料。
“除了东门的这几十辆,里面还有很多出租的货车。”王先生说,多年来,商家和车主的矛盾不断升级。
“你看,我家店前面的这几辆空货车,都是在这等活的,天天都把车位占满了!”顺着王先生手指的方向,在他家店门几米开外,停放着几辆四轮空货车。“他们天天都在这,车位都让他们占了,别说顾客,连我自己的车都停不下!”王先生说,为此,他还与这些出租车主爆发过冲突,甚至打过110。
王先生还用手指了指旁边商户前面,有个白色的塑料长管,还堆放着一些装修物料。“说白了,放这些东西就是为了阻挡这些车辆停放。”王先生说,他在两年前也在门前堆放过物料,也是同样的目的,“都知道放这些东西影响了市容市貌,但我们没有别的办法。”浇筑混凝土墩,结果被掀 应对这些车辆,物业管理部门早就和他们开始了“持久战”。“这些车从2004年起往这里聚集,到2006年逐渐形成规模。”商贸城物业管理方——东营方圆房地产有限公司工作人员介绍,正是考虑到这些车辆聚集带来的影响,从2004年起,物业管理部门就开始了整治,但一直以来收效甚微。
“我们怎么说,他们都不听。”这位工作人员介绍,他在商贸城物业待了12年,从他刚进入算起,他已记不清整治了多少回。 眼看劝离无效,物业还想出了放混凝土墩的办法,试图来阻止车辆“爬”上人行道,但在这些铲车和吊车面前,这些灌注的混凝土墩根本不起作用,很快就被搬离,有的甚至消失不见。没多久,这些车辆照样停在了人行道上。
管委会成立,将统一整治
“这个地方我们多次集中整治,但这些车主总是和我们打游击。”负责管理该片区域的东营交警直属一大队民警介绍,此前商贸城附近违停车辆众多,以往这些车辆都是停放在路上,严重影响了道路交通秩序。
民警说,经过集中整治,路上已少有车辆停放,而是转移到了路沿石上的人行道上,“但按照管理权限,民警只能对路上的违法车辆查处,路沿石以上则是由其他部门管理。”
到底谁来管理这些车辆呢?对此,记者咨询了城管部门,而据介绍,此路段由东城街道办下属的商贸城管委会负责管理。“我们一周前才刚搬过来,正式展开工作。”商贸城管委会主任成立兰介绍,管委会在一个月前成立,入驻商贸城的第一件工作,就是整治环境卫生工作。
“商贸城环境问题是个老大难,必须要彻底解决。”成立兰说,在一周时间里,管委会安排车辆和人员,运出了大量垃圾。而对这些“等活”的车辆,她也注意到了带来的影响,表示正在研究对策,还将建立长效机制,协调具有执法权的城管和交警部门,统一对这些问题展开整治。此外,还会通过政府购买服务的形式,招聘消防员和城管执法人员,对商贸城24小时无间断整治。
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