近日，在济南北园高架路上，一辆救护车鸣笛示意让路，一辆桑塔纳轿车不但没有让路，甚至故意阻挡救护车。最终，救护车里的病人经抢救无效于当天17时死亡。这条“济南一救护车司机怒斥未避让车辆，患者经抢救无效死亡”的视频引发网友关注。现在东营的120救护车在道路上路况怎么样？生命通道是否畅通？记者跟随救护车体验发现，不让救护车情况很少见，医生都感叹，虽然车辆越来越多，但是人们的素质越来越高。

　　记者体验发现

　　过五个路口，只有一辆车不避让

　　7日晚，东营市人民医院急诊科急救电话响起急促的铃声：高速路上，一名女性中年乘客胸闷难受。接完求救电话，记者跟随医护人员迅速上车，司机刘世营嘱咐大家系好安全带，一脚油门迅速驶出医院大门。

　　第一个路口等红灯时，右方一辆出租车可以左拐，看见120救护车，出租车停在路边，主动避让。第二个路口又是红灯，右方一辆私家车没有避让，抢先左拐强行通过路口，之后，120救护车又遇到了好几个红灯，但是其他车辆都主动避让，再也没有碰到不避让的车辆。

　　“虽然私家车的数量越来越多，但是人们的素质越来越提高了，主动避让的车辆越来越多，不避让的越来越少见了。”东营市人民医院急诊科主任任爱农告诉记者，根据我国道路交通安全法规定，救护车执行紧急任务可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。而之前却让这个“特权”便利变成了失望，我们经常在私家车后边鸣笛大半天，前面的车磨磨蹭蹭不避让，走近了发现里面的司机在打电话。现在这种情况少见了，很多私家车看见救护车之后，还没等救护车靠近主动就让出一条道。

　　以前：私家车抢道与救护车刮擦

　　现在：主动避让，让出生命通道

　　胜利油田中心医院医生李玉华曾跟了五六年救护车出诊，说起现在的情况，李医生表示，现在情况真的好多了。

　　李医生说，以前救护车遭遇私家车不让道的现象在东营每家医院不同程度存在。虽不如大城市那么厉害，但是次数也非常多。李医生回忆说，曾经他们医院120急救车在返回医院途中，竟遭遇私家车与其抢道。由于躲闪不及，两车相撞，导致急救车无法继续前行。“现在几乎看不到这种情况了，现在私家车主动避让，生命通道明显畅通了很多，原先需要半小时的时间，现在几分钟就能赶到医院，也为病人赢得了最佳抢救时间。”

　　在跟随东营市人民医院急救医务人员的一次出警的时候，医务人员表示，近几年东营人的素质逐年提高，在每次急救任务中，他们能深切地感受到。一位医生告诉记者，前一段时间，一位病人从市人民医院转院至胜利油田中心医院。“急救车在济南路上遇到了大堵车，当时我们都在想，可能需要半个小时才能通过。结果看到急救车后，原来排队等候的车辆陆续让出了一条窄窄的路。急救车通行到哪里，哪里的车辆开始自动避让，就像电影中的场景。”该医务人员介绍，只用了几分钟，急救车顺利通过车辆让出来的“生命通道”，为病人的医治赢得了时间。“作为医务人员，我当时都觉得很感动。”这位医务人员告诉记者。

　　出租车是避让模范

　　高峰期有的司机不敢闯红灯

　　记者在采访中了解到，医护人员普遍称赞出租车司机，“咱东营的出租车司机真是好榜样，他们大都是开车的高手，但是只要碰到120救护车，他们就主动避让。”胜利油田中心医院急诊科副主任医师高延智说，胜利油田中心医院位于西城济南路的繁华路段，上下班高峰期车辆拥堵现象非常严重，现在120救护车最怕的就是被堵在车辆里面。

　　这些年，急救车被堵的现象让他们这些急救的医护人员十分无奈和着急，急救车堵在一堆车里，车上还有急需救治的病人，医护人员和司机经常急得满头大汗。

　　记者在采访中了解到，很多出租车司机如在等红灯，后面来了救护车，他们会主动抢红灯过去为救护车让道，很多私家车害怕交通违法不敢让道。记者街头随机采访了几位私家车车主。不少车主表示，平时能让一定让，但有时的确让不了，马路上的车塞得满满当当的，怎么让？“有时在十字路口等红灯，几个车道都塞满了，谁也动弹不得，往前移动就会压线造成违法，我们也不好办。”私家车主韩先生说。

　　为此，很多医护人员建议，在济南路、胶州路等繁华街道设立应急车道，专供急救车、消防车等公共车辆使用，为需要帮助的人保留一条“生路”，并且要制定处罚规则，保证不能让私家车随便停放，否则就要进行处罚，以此来保证道路的畅通。