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市一中外安装的交通设施
9月4日21:50,夜色已浓,1000多名市一中走读生还没放学,市一中的41辆专线公交车已经早早地在校内外就位,只等着下晚自习的孩子们上车。22:10,41辆专线公交车准时发车,把1000多名学生定点送往城区内的各个小区。
去年9月1日,市一中新校正式启用,漂亮的大学式新校园迎来数千名学生,但门口交通却一度堵塞严重。接学生的家长需要提前两个甚至三个小时提前来校门口“占下有利地形”,需要花费近半个小时才能驶离拥堵的学校周围。《黄河口晚报》2016年9月5日报道《市一中新校晚上接学生,堵》,说出了不少家长的心声。市委市政府高度关注市一中的疏堵问题,市委主要领导现场办公,我市交警、城管、校方等各方共同发力,从根本上解决了堵的问题。一周年后,记者再次来到市一中新校,看到园博路上通畅无阻,停车场上整齐有序,市一中门口不再拥堵。
停放在校外停车场的私家车
41辆专线公交车接送,学生出了校门就上车
高二学生家长宋颖告诉记者,去年她的孩子刚上高一,送孩子上学时体验过当时的拥堵。不过堵的情况不几天就得到了解决,宋颖说:“因接孩子堵得厉害,市政府相关部门很快就开了公交专线,孩子可坐专线公交车上学了。”
宋颖家住在明月小区,按照线路安排,她的孩子乘坐的是928路公交专线。每天晚上21:55,孩子放学后便从操场直接乘坐到达明月小区东门的专线公交,22:10正式发车,大约22:30,宋颖就在小区门口接到了孩子。宋颖说:“公交专线非常方便,也很省心,司机师傅也十分灵活,只要孩子到齐了就发车,十分节约时间。”据市一中学校党委书记、校长史本泉介绍,当时,看到市一中门口拥堵的新闻报道后,市委主要领导到市一中现场办公,召集相关部门共同出谋划策,提出了开设公交专线,第二天市公交公司便与学校敲定,并共同规划了现在行驶的多条公交路线。
41辆公交专线车几乎辐射到所有走读学生的居住小区或者附近小区。记者在市一中学管处提供的市一中公交专线停车站点上发现,公交专线的始发站为我市东城片区的某个小区,在经停四到五个站点后,统一到达市一中。据介绍,专线公交的统一要求是早上6:40以前到达校门,晚上22:10驶离学校,经过近一年时间的磨合,这些专线公交师傅往往都能提前把孩子们送达指定目的地。
同时,为了减少校门口的私家车拥堵扎堆现象,市一中给所有的在读学生提供两个选择,在学校住宿或者乘坐公交专线车的“半走读”,没有特殊情况,不建议家长接送。另外,市一中新校能同时容纳6000余人住宿,所以从2017下半年开始,所有的学生都在学校午休,走读的学生早上和晚上乘坐公交专线车。据介绍,接下来,市一中将继续实施“公交专线进校园”,保证所有的学生都能在校内坐上车。
公共自行车,也成为市一中校外出行方式之一
多措并举保证专线公交车安全省时
站在市一中南门校外,记者发现,清楚明晰的交通线和交通指示牌,让东三路和园博路的市一中路段变得井然有序。
史本泉告诉记者,为了维持校园周边的交通秩序,交警部门也给予了最大的配合。据负责市一中辖区的市公安局交通警察支队直属一大队副队长盖东军介绍,公交专线推出后,极大地缓解了东三路及园博路的通行压力。但是在学校周边路段出现了逆行和超速现象,为了保障交通安全,防止造成交通拥堵,今年5月份,交警部门在学校校门两侧安装并启用了逆行抓拍探头和30KM的测速装备,因为这里的过路人多是孩子的家长,群体较为固定,所以现在大部分车行驶至此都能做到遵守交规。另外,因为公交专线成为当下市一中学生半走读学生的主要交通工具,且经过路线主要是东三路,交警部门对东三路市一中路段的红绿灯进行了设置,在早上6点30分左右和晚上22点10分左右,红灯时间不会超过20秒,极大地缩短了学生们的通行时间,防止因通行慢造成拥堵。为了保证公交专线车的安全和车辆及时通过东三路,接下来,交警部门将会对大货车发放《进城通行证》,早上6点30分左右和晚上22点10分两个时间段内,东三路北二路路段大货车将禁止通行。现在,每逢市一中学生大礼拜集中放假时间,直属一大队也会集中安排警力来到东三路园博路段疏导交通。
去市一中的另一条路线将于近期正式开通
为了梳理市一中堵患,我市城管部门也积极努力地做好“路面”工作。2016年,进出市一中仅仅只有东三路一条路,拥堵现象严重。解决这一问题最有效的办法就是增加其他到校线路。郑州路从市一中西门到潍坊路的路段,于2016年年底正式动工,为到达市一中增加了另外一条路线。
据介绍,郑州路从市一中西门到潍坊路的路段开通后,家长驾驶私家车可从东三路拐至潍坊路,再右拐至郑州路到市一中右门。另外,家长离开市一中南门时将不需要调头,直接从园博路向西至郑州路离开。
据工作人员介绍,新学年新生报到以及开学典礼结束车辆密集时,郑州路从一中西门到潍坊路的路段已经进行过试通车,极大方便了私家车通行。9月5日中午,记者在郑州路施工现场发现,该路段的交通线和交通指示牌均已就位,预计不久将正式竣工通车。
8月29日上午,市一中2017级高一新生举行军训闭营仪式,高一新生的家长也来到学校一同验收孩子们的军训成果。运动场上学生们的步伐整齐划一,学校内外设立的近三百个停车位私家车停放井然有序。又是一年开学时,市一中门口畅通无阻。面对当下的治堵成绩,史本泉说:“感谢市领导的关注,感谢我市交通、交警、城管等各部门多方共治共管,为市一中的学子们提供了最好的学习环境,感谢社会各界对市一中的关注,市一中今年的高考成绩也创了新高,相信市一中在社会各界的关注下各方面都会越来越好!”
《黄河口晚刊》今日的报道
《黄河口晚刊》2016年9月5日的报道
市一中新校晚上接学生那叫一个"堵"!家长纷纷提建议
自从市一中搬到了新校区,市一中高二学生家长王先生最近便多了一个“艰巨”的任务,那就是晚上接自己的女儿放学。跟《黄河口晚刊》记者聊天的时候,王先生表情夸张:“晚上接孩子,那么多车,想想就怵!”
9月2日晚上7点半,过周末的王先生早早就开车到了市一中门口,他提前两个半小时来,就是为了找一个合适的停车位。而等他到了市一中跟前一看,接孩子的车辆大军,早已占领了一大半的“有利地形”。他只能远远地停在路边。他停下车老远走到校门口听人聊天,一位女家长说:“早来三个小时,就为让孩子早休息10分钟。”他才知道,许多家长7点前便来了。
市一中新校晚上放学时段的交通问题是最近家长的热议话题。市一中校园建的十分美丽,可停车难、疏散慢每天都困扰着走读生家长们。为能占到离校门近又好离开的停车位置,有家长不惜提前三个小时到校。
晚上放学时分,市一中校门口人多车满,园博路上车停了好几排。
进出学校的道路只有一条晚上放学一小时才能疏散
2016级新生家长群里,每天晚上家长都在讨论学校周边的交通问题。
学生家长高先生根据开学两周来的情况总结道:“晚上9点50分孩子下晚自习,前几天接送孩子的车辆11点多才能走完。这几天晚上,有交警来指挥,也得10点半多才能疏散完。”
市一中新校启用后,许多家住东城的学生选择走读。三个年级走读生加起来有上千人。而现在市一中南侧园博路、西侧郑州路没有修通,连接市一中新校和东城居住区的只有东三路一条道路。也就是说,早上上学时间沿东三路从南向北行驶的车辆,以及晚上9点50分放学后沿东三路从北向南行驶的车辆增加了上千辆。
车辆多而“进出口”只有一条路,且时间集中,加上部分家长不遵守交通秩序,乱停乱窜,导致市一中周边停车难、疏散慢。晚上放学时段,交警在场指挥的情况下,也需要将近一个小时才能疏散完毕。
市实验中学南校区等学校在上学、放学时段同样也面临交通压力,但因周边道路四通八达,加之公交线路多,开学之初高峰时段交通20分钟左右就可以疏散。
导致拥堵的原因还有乱停车等
市一中新校开学以来,每天接送孩子时段,学校周边都会因为车辆停放问题发生一些不愉快的事。
高一的家长李女士告诉记者,去得早,车容易被别的车挡着,去得晚,就得把车停到东三路路边,东三路两边停的车有时候都能停到东三路和潍坊路路口。“车多不要紧,关键有些家长乱停车,挡住别人的车。有的车干脆停在路上,停得七歪八扭,堵得大家都走不了。”
市一中南门南侧规划有停车场,目前已启用。市城市管理局相关工作人员介绍,该停车场规划车位400余个,停车场停满后,周边道路路边也可以临时停车。
然而,车辆多,部分家长不文明停车,造成交通拥堵,也影响了疏散速度。
8月31日晚,一位家长用手机记录下了市一中门口的停车情况。市一中南门停车场车辆爆满,校门口园博路上车排了四行,东三路上车排成四排,排出数百米。停车场门口、路中央,都有车停着。
采访中,说起市一中晚上放学时段周边停车难问题,许多家长都深有感触。“园博路上从南校门往东三路北侧的那一段。横七竖八排了三四排,有的头朝东,有的头朝西,自行车都过不去。”“东三路上,只要你敢停在路边,外面马上就有车挡在你车外边,有时候是好几辆车。他不回来,停在里边的车也走不了。”“按交通规则,是在园博路西侧调头,有的家长为了自己快,直接在路上调头或逆向行驶,弄得大家堵成一锅粥。”
交警到场指挥后学生到家早了家长纷纷为“治堵”提建议
家长们发现,连续多天来,每天晚上下晚自习的时间段,都有交警到市一中新校执勤了。许多热心家长也主动加入了疏导校门口交通的行列中。在交警、学校安保人员和家长志愿者的共同疏导下,晚间放学时段市一中门口的交通状况已有所好转。 “前几天到家11点左右,这几天10点半多就能到。”家住安和南区的郭先生说。不过,门口家长和学生疏散仍需40至50分钟。
为解决市一中上学放学时段以及今后放假开学的交通问题,家长们展开探讨,纷纷在微信、QQ交流群里献策,提出了各自的建议。家长们的建议主要有:
晚上交警出动足够警力,在园博路与东三路路口、市一中南门出口维护疏导校园周边秩序,并在东三路上巡逻,禁止乱停车;
开通市一中南门前园博路上的违章摄像头,对逆行等乱象进行监控处罚;
对东三路等路段实行限时限行,在上学放学期间,工程车辆等无关车辆绕行;
晚上10点至10点半之间,东三路路段由北向南的绿灯时间调长,疏散速度会加快。
当然,最有效的办法就是打通市一中新校附近其他道路,打通郑州路北二路以北至市一中的路段,将园博路修通至东二路,疏散接送孩子的车辆。如果郑州路完全打通有困难,可先修通市一中西门至潍坊路的路段,这样学校可以同时开放两个门,分流车辆,加快疏散速度。
记者从市城市管理局相关工作人员处了解到,目前郑州路北延牵涉一所企业的搬迁,正在办理相关迁移手续、土地手续,预计明年开建。
校方对孩子居住地进行摸底调查或将开通学校到小区的公交专线
为了缓解校门口交通压力,市一中采取了错时放学、给家长下发通知等一系列措施。学校给家长发通知,提醒家长遵守交通规则,文明停车、行车。通知中写道:“因新校周边道路没有完全贯通,学校门口交通压力较大。请晚上驾车到校接孩子的家长,务必自觉遵守交通规则,将车停放在道路一侧,不要在校门口停车,更不能将车停放在路中央。需要调头的,请将车开至园博路西侧调头,不要直接在校门口调头至对面车道,更不能调头逆行行驶。”
此外,学校正在对东城及东营区学生所居住小区情况进行摸底,争取协调定向公交车,缓解交通压力。
市一中新生家长群里近两天在转发一条网络调查的消息:“为缓解学校门口上学放学期间的交通压力,解决孩子们的上学放学出行问题,下一步有可能开通学校到小区的公交专线,现在进行摸底调查统计。请居住地在东城及东营区的学生家长参与调查,务必填写,于本周日上午8点前填完,谢谢您的参与。”
点开链接,记者发现,是“东营市一中开通东城/东营区新区公交专线摸底调查统计系统”,显示已在9月4日8时结束。学校将根据家长填报的情况进行统计,与市公交公司协调,争取在学生较为集中的居住区和学校之间开通公交专线。
“路堵心更堵。希望在学校、交警和城市管理等部门的共同努力下,市一中新校周边的交通尽快理顺、规范起来,让家长和孩子不再受堵车困扰。”一位家长在微信群的一句话道出了市一中走读生家长们共同的心声,受到众多家长响应和点赞。
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