天气渐冷距离立冬还有10天，秋衣秋裤也该换成保暖啦！

　　冬季热车大多数人认为一大早，发动车以后以怠速原地热车，等3分钟后再上路对车最好，其实这样是错误的哦。发动机机件部分的磨损，超过90%是在冷车发动后三分钟内造成的。正确做法是冷车启动后预热20-30秒，然后慢速行驶3-5分钟。前预热机器，使机油能够到达机器内应该到的地方。慢行驶预热变速箱，使变速箱机油充分到达各部位。同时要注意，慢速行车1-3分钟后，此时再启用暖风。 切记不可以使用远光灯 缓慢放松油门，连续轻踩制动防止碰撞、剐蹭和追尾事故发生能见度很低时尽量选择最近高速出口驶离高速谨防瞌睡下午时分人容易感觉疲劳，到夜幕降临，尽快赶路回家休息的心情越来越迫切，高速公路上会增加不少超速行驶的车辆。在一般情况下，傍晚行车时，驾驶员的精神状态常常处于兴奋的低潮抑制阶段，表现为发困，容易疲劳，视力下降...处于这种精神状态下高速开车，很容易发生危险。此外，傍晚天色暗下去，此时天空是明亮的，而道路和沿途景物却是暗淡的，如同逆光摄影，物像模糊，使驾驶员的视觉不清，分辨率下降，容易造成判断失误而发生车祸。在高速行车时心情不能急躁，不能放松警惕，同时要尽量让自己的情绪处于一种比较兴奋的状态，如果感觉有些犯困，要尽快到最近的服务区进行休息调整。

　　大风来袭秋冬季节，高速行驶的汽车常常会受到横风作用，如果处置不当，往往诱发车祸。横风的作用是随车速提高而加剧的，车辆从隧道驶出的瞬间，或驶向风力贯穿的桥梁、高路堤等路段时，往往会突然遭到强横风的袭击。在山区开车，容易遇到突如其来的山风，时间短而风力强，吹动车辆偏离行车路线。由于风速和风向的非连续变化，驾驶员会感到汽车发飘。

　　简而言之恶劣天气较多的秋冬加上再下个雪就更得且行且珍惜了平时要养成定期检查车辆性能的好习惯排除掉潜在隐患才不会在紧急情况面前手忙脚乱当然最重要的是怀揣一颗安全之心行路并不难难在疏忽间。

　　来源：山东高速交警