大众网·海报新闻东营11月10日讯（记者 张小倩 王艺霏 通讯员 张辉） 11月9日——10日，山东省政府安委会在东营组织召开了全省危险化学品道路运输全过程信息化监管现场会，总结推广东营经验做法，进一步提高危险化学品道路运输的信息化智能化监管水平。

　　本次现场会议分现场观摩和电视会议两个阶段进行。9日下午，与会人员先后到往垦利区危化品车辆专用停车场、垦利石化有限公司、山东明珠危化品车辆罐体维修清洗点、东营金浩物流有限公司等处现场观摩东营市危险化学品道路运输全过程信息化监管工作开展情况。“我们采取了下装方式及鹤管归位联锁、车辆静电释放联锁、溢油联锁、人体静电释放联锁、电控钥匙盒联锁、可燃气体检测报警联锁、防爆气相流量检测器联锁等‘七联锁’的安全措施，装卸过程中一旦某一环节出现异常或不规范操作，整个系统拒绝或者停车装卸作业……”观摩现场，垦利石化集团有限公司危化品运输车辆装卸区工作人员，向前来现场观摩的全省与会人员介绍了公司在安全方面的相关情况。

　　10日上午，全省电视会议召开，与会人员集中观看《东营市危险化学品运输全过程信息化监管专题片》。工作人员演示了东营市应急、交通、公安三方监管平台。

　　“东营市是危化品生产和运输大市，危化品运输车辆运营管理涉及装卸、停放、行驶等多个环节，应急、公安、交通等多个部门，安全风险高，监管难度大。”东营市应急管理局党组书记、局长刘良范告诉记者，东营全市有1万多危化品运输车辆，约占全省的1/3，再加上外地车辆，每天大约3万多危化品车辆在辖区内行驶，针对危化品车辆装卸运输过程中存在的固有风险，东营创新性实施装卸环节“七联锁”本质安全改造，建设危化品运输车辆“六预防”系统，规划危化品运输车辆专用行驶线路，建设危化品运输车辆专用停车场，规范危化品车辆罐体维修清洗作业，构建应急、交通、公安三方融合监管平台，创新危化品运输车辆信息化、智能化管理模式，探索出了一条“全过程、一体化”监管的新路子。

　　“全过程、一体化”监管施行以来，东营危化品车辆装运过程未发生危化品火灾、爆炸、有毒有害物质泄漏等恶性事故。危化品运输车辆事故发生起数和死亡人数在2018年较2017年分别同比下降19.4%和30.8%的基础上，2019年1-10月份危化品运输车辆事故起数和死亡人数又同比下降60%和37.5%，危化品装卸运输环节安全生产工作形势持续稳定好转,“全过程、一体化”监管取得明显成效。

　　山东省各市应急管理局分管负责人，各市确定开展示范建设的县（市、区）政府分管领导及其公安、交通运输、生态环境、应急、市场监管部门负责人，部分危险化学品生产或储存企业、运输企业的负责人，中石化安全工程研究院、山东航天九通车联网有限公司负责人等共计180余人参加现场观摩。