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“很不平凡”的2019年在实干笃行中结束,更加精彩的2020年在继续努力奔跑中拉开序幕。
市委六届七次全体会议指出,过去一年,全市各级及广大党员干部担当作为、狠抓落实,对标先进、比学赶超,纵深推进全面从严治党,加快推进高质量发展,建设现代化湿地城市,统筹做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定各项工作,推动新时代东营发展取得了新进展、新成效。会后,全市各级各部门认真学习会议精神,纷纷表示将坚定信心、砥砺前行,为建设富有活力的现代化湿地城市贡献力量。
凡事预则立,不预则废。建设富有活力的现代化湿地城市,离不开高层次谋划。过去一年里,市自然资源局作为牵头单位,坚持规划引领,打造湿地城市特色。深入开展东营市国土空间规划编制,科学划定永久基本农田和生态保护红线,确定城市开发边界,着力构建以湿地为核心的生态安全格局。编制《东营市湿地保护修复总体规划(2018-2035年)》,完善以自然保护区、湿地公园、湿地保护小区为主题的保护模式,确立了新增湿地保护面积4万公顷、湿地保护率达60%的目标任务,对今后一个时期湿地保护与修复工作进行总体布局。深入推进《湿地城市总体设计方案》实施,聚力河、海、湖、湿地、城等要素,推动自然保护区、滨海、沿黄等重要区域的原生湿地景观提升,构建中心城区“两带、三河、五片、多点”湿地结构。2020年,市自然资源局将牢固树立“规划科学是最大的效益”理念,提高规划科学性、体现规划前瞻性、保持规划连续性,编制国土空间总体规划,确保“一张蓝图绘到底”,高效合理配置各类空间资源,为高质量发展、高品质生活提供优质载体。
北二路沿线及金湖银河片区综合开发PPP项目开工;东八路生态环境综合整治项目完成湿地修复20.36万平方米;作为全省唯一城市,东营市顺利通过国家生态园林城市现场考查……过去一年,东营市按照“精明增长”“精致城市”的理念,建设居住之城、生活之城、工作之城,全力推动住房和城乡建设管理事业持续健康发展,取得了新成效、新进展。市委六届七次全体会议的召开,更提振了全市上下建设现代化湿地城市的信心。下一步,市住房城建管理局将抓住黄河流域生态保护和高质量发展上升为重大国家战略的历史机遇,重点实施“三抓两提一改善”行动,抓城市更新、精细管理和行业发展,提升城市品质和人居环境,改善群众住房条件,奋力开创全市住房和城乡建设管理事业新局面。
在东营区一处街头游园里,小桥流水、滑梯木凳、树木掩映,吸引了大量周边居民前来休闲娱乐。这得益于东营市2019年加快湿地城市和无内涝城市建设,因地制宜规划建设湿地公园、湿地生态廊道、小微湿地精品。市水务局局长陈步科表示,作为重要责任部门,市水务部门将落实好担负的各项职责任务。坚持规划引领,推动《东营市全面建设生态城市“五水统筹”治理规划》等顶层设计落地落实,为湿地城市建设提供水资源保障;组织实施全市城乡居民饮水质量提升工程,让市民都能喝上满足106项指标要求的“优质放心水”;加快推进水生态修复,持续提升水环境,继续推进广利河、溢洪河流域水环境治理;实现中心城水系循环,坚持多建河道、少建管道,完善“九横十纵”的中心城水网格局,连通河、湖、湿地;加快建设“无内涝城市”,继续实施中心城14条水系贯通等改造工程;抓好天鹅湖城市湿地工程建设,增加蓄洪能力4000万方,实现雨洪水资源有效利用,利于解决城市内涝,全力打造集“蓄洪、生态、旅游、人文、景观”于一体的城市湿地风景区。
“去年,我们积极落实‘湿地城市建设’三年行动计划方案要求,制定了《加强规划引领提升城市建设品质的实施意见》,新建道路6条、5.7公里,新建、维修雨污管网260公里,改造积水点24处,改造油田老旧小区58个,全面完成了东营河及北二路迁占工作。”东营区相关负责人介绍道。为了进一步彰显“蓝绿交织、清新明亮,湿地在城中、城在湿地中”的城市风貌,东营区将加快建设无内涝城市,统筹推进西一路等6条水系贯通、14处积水点改造、36个小区雨水就近入河、50.6公里雨污管网、8座泵站等工程建设。充分发挥湿地优势,稳步推进耿井湿地建设,规划建设一批湿地公园、湿地小区、湿地廊道、小微湿地,把田园生活引入城市。同时,精心做好城市园林绿化,改造提升城区公园,稳步实施“拆墙透绿”工程,处理好水与湿地、绿与湿地的关系,依托道路、湿地、水系、绿地打造城市景观廊道。
2019年,是交通基础设施建设跨越发展的一年。东营港疏港铁路试运行;长深高速公路广饶至高青段、东青高速何官互通立交工程建成通车;济南至高青高速公路、东营港4个10万吨级深水泊位开工建设;津潍(烟)铁路完成可研鉴修审查,已被省政府列为明年确保开工高铁项目;东营胜利机场通航城市达到15个……东营交通瓶颈制约正在快速破解,交通基础设施建设在东营发展进程中扮演了重要角色。行动早方能赢得主动,市交通运输局表示,将高质量开展“交通基础设施建设”三年行动计划,2020年—2022年,计划实施总投资1029亿元的67个重点交通项目,优先推进发展最急需、群众最期盼、现在有能力干好的项目,突出抓好京沪二线、济南至高青高速公路、东青高速改扩建、东营港10万吨级航道及深水泊位、25万吨级单点系泊码头、小清河复航等一批事关东营当前和长远发展的交通基础设施项目,力争通过3—5年时间,构建起较为完善的对外综合交通体系,提升东营交通战略地位,为推动新时代东营高质量发展提供强有力的交通支撑。
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