打车软件乘客补贴取消 多数东营市民不卸载软件

2014-05-26 07:58:00    作者:   来源:大众网综合  我要评论

关键词: 东营;软件;乘客;补贴;扫街;量能
[提要]自5月17日开始,嘀嘀打车和快的打车两款打车软件取消了原先对乘客每单3元的补贴,而司机的每单3元补贴继续保留。5月21日,记者走上街头调查发现,乘客补贴取消,使用打车软件打车的市民明显下降,出租车大都重新变为“招手才停”。

(网络图)

  大众网东营5月26日讯 自5月17日开始,嘀嘀打车和快的打车两款打车软件取消了原先对乘客每单3元的补贴,而司机的每单3元补贴继续保留。5月21日,记者走上街头调查发现,乘客补贴取消,使用打车软件打车的市民明显下降,出租车大都重新变为“招手才停”。

  5月22日中午12点左右,记者在胶州路乐天玛特路段对十辆出租车分别进行询问。其中有3辆因为一直没有安装打车软件,所以觉得没有影响。剩余7辆的哥则全都表示“抢单困难”。“现在偶尔接个单,但也都是偏远地方的。”一位的哥告诉记者。但即使很少有订单通知,大部分的哥在“扫街”的同时,还是开着打车软件。一位的哥刘师傅表示,自从快的取消乘客补贴之后,最近四天每天的抢单量在4单左右,“原来有乘客补贴的时候,每天抢单量能在30单左右。”

  大部分的哥表示,打车软件取消返现之后,能够一心一意的开车接客人。从打车软件一开始就习惯用快的软件的市民宋女士表示:“现在大都不打车了,毕竟打车还是有点贵,但是在特殊情况下用软件叫车还是比较方便。”

  虽然打车软件补贴减少,但是记者调查发现,这些司机和乘客大都表示仍旧不会卸载该软件。另外,一位的哥透露,接下来软件方将会继续推出奖励,“可能是利用积分兑换礼品。”而记者从嘀嘀打车方面了解到,今后将主要以非现金的方式来实现对司机和乘客的补贴,如优惠券、积分券、奖励金等形式。

  现金奖励一定还会有的,但有一定的比例,同时,分发的方式也会与之前的不一样。而快的打车方面在5月22日已经推出了积分兑换代金券的奖励方式。

初审编辑:苏旬
责任编辑:王真真

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