4Ｇ资费“虚降”引质疑 说好的降价去哪儿了

　　3月18日,中国联通对外宣布正式上线4Ｇ服务。至此,包括中国移动“和”品牌4Ｇ服务、中国电信“天翼4Ｇ”业务及中国联通“沃4Ｇ”全部正式商用。国内通信三巨头正式进入4Ｇ时代。不过,用户发现,联通4Ｇ资费尽管比3Ｇ时代资费有所优惠,但横向比较,三大运营商在4Ｇ资费水平上却不相上下,仍旧偏高。有用户不禁疑问:“说好的降价去哪儿了?”

　　4Ｇ资费未见降价

　　针对4Ｇ业务,联通推出了“4Ｇ／3Ｇ一体化套餐”,即该套餐内资费和流量话音服务适用于3Ｇ及4Ｇ手机卡。联通宣传资料中称:“套内流量比3Ｇ套餐大幅提升。”

　　不过,有用户比较发现,以中国移动4Ｇ飞享套餐中138元档为例,该套餐包含赠送部分,用户每月可获得1．6ＧＢ的2Ｇ／3Ｇ／4Ｇ流量；而较为接近的中国联通136元套餐,提供的流量仅为1ＧＢ。

　　用户注意到,联通超出套餐的流量按照0．30元／ＭＢ计费,在资费达到60元,相当于200ＭＢ时,用户将额外获得824ＭＢ免费流量,这就构成了超出流量60元／ＧＢ的资费规则。这与中国移动4Ｇ套餐中“流量加油包”超出部分70元／ＧＢ的资费价格相当。综合来看,两者在资费上不相上下。

　　艾媒咨询ＣＥＯ张毅指出,从联通发布的4Ｇ资费来看,的确比3Ｇ资费有一定降低。但横向与移动的4Ｇ套餐比较,两者仍然处在相对较高的价格水平。

　　合理4Ｇ资费应该是多少?

　　电信行业观察人士苏敏坚指出,人们的电信消费水平不可能随网络升级而变化,简单来说,普通消费者不会因为网速快了而增加每个月的话费预算。然而,更快速度的4Ｇ－ＬＴＥ网络必将带来更多数据使用量。

　　“一方面,市民通信支出增加空间不大；另一方面,网速加快意味着用户的流量使用增加。这两方面因素得出的结果是流量单价必然要下降。”苏敏坚指出,用户“玩手机”大多是碎片时间。因此,应该以“使用时间”作为衡量标准,审视4Ｇ资费。即同样的时间内,只有价钱维持基本不变,用户才肯买单。

　　基于此,他推算,假如用户目前使用的是10元70ＭＢ的套餐,以移动目前2Ｇ／3Ｇ混合使用,平均速度为每秒下载40ＫＢ计算,网络下载可以使用约30分钟；但如果在2Ｇ／3Ｇ／4Ｇ混合使用的情况下,以平均速度为每秒下载250ＫＢ计算,30分钟就可以网络下载约440ＭＢ。如此看来,比较合理的套餐价格应该是10元400ＭＢ左右。但根据现有的移动4Ｇ“加油包”资费来看,最接近的330ＭＢ就需要30元。

　　苏敏坚也强调,这仅仅是从用户视角的推算,真正的通信资费定价仍需考虑成本、利润、客户需求及购买力等多种因素。不过他认为,直观来看,4Ｇ大规模商用后,只有用户体验提升50％以上,支出增幅控制在10％以内,用户才会有满意的反馈。

　　张毅则使用内部测算数据指出,当前4Ｇ资费可以进一步降低,理想的价格水平初步可以下降到0．15元／ＭＢ－0．18元／ＭＢ的水平。后续仍可尝试探讨“无限流量包”等套餐,这或需要5年左右时间来逐步实现。

　　4Ｇ资费下降缓慢疑因竞争不足

　　既然4Ｇ资费有很大下调空间,为何“只闻声不见人”?分析人士认为,之所以三家的4Ｇ资费基本持平,原因或许就在于主导定价过程的是企业“划地盘”的市场诉求,而非用户体验诉求。

　　苏敏坚认为,虽然三家电信运营企业都已上线4Ｇ服务,但中移动显然走在了前面,且试图通过4Ｇ重塑竞争格局。而联通、电信则选择采用“跟随式”策略,不希望如此快地进入所谓的“4Ｇ时代”,毕竟3Ｇ是两家企业的主流业务。如此看来,就不难理解为何联通、电信“入局4Ｇ”也不会主动降低资费了。

　　业内人士认为,在通信行业三巨头垄断的前提下,只有充分引入竞争,破除市场垄断,才能有效促进资费下调。

　　(据新华社北京3月21日电)