海选招移民火星志愿者 计划有点不靠谱

　　(原标题：海选“火星移民”有点不靠谱)

　　新华社北京4月27日电数天前，美国“灵感火星”和荷兰“火星一号”基金会分别宣布，将在全球海选几名佼佼者前往火星，前者环绕火星飞行，后者就此扎根火星有去无回，这颇引发一阵“轰动”。但如此筹划靠谱吗?对此，相关专家从多个角度剖析。

　　美国行星协会联合创始人路易斯·弗里德曼，是曾在美国航天局喷气推进实验室工作多年的资深专家。

　　对于“灵感火星”和“火星一号”的海选，弗里德曼说：“这当然是场‘秀’。如果他们能通过电视秀播出很多广告的话，也许可以赚到钱。但如果认为用这些钱就可以负担前往火星的任务，我会感到吃惊。”

　　弗里德曼表示，“不太相信”他们的资金和时间表能完成这项艰巨的计划。当然，“如果这种私人努力能取得发射升空之类的进展，那将极大增强公众的兴趣，但我不太认为他们能去那么远的地方”。

　　同样，曾参与美国官方火星计划的斯坦福大学教授斯科特·哈伯德也认为，“灵感火星”的技术报告“长于灵感，短于技术细节，有待调整”。

　　从“火星一号”项目官网上看，它登陆火星“有去无回”的技术方案至少有数个细节没有更完善地告知公众。

　　该项目说，准备利用太空探索技术公司的猎鹰九号运载火箭升级版，实施火星飞船发射。但猎鹰九号迄今只能向近地轨道发射货运飞船。当然，人们可以寄希望于“升级版”，但它在哪儿呢?志愿者理应更详细地了解这种“不存在”的火箭如何诞生并且送他们去火星。

　　再如“关于火星一号”栏目声称，“和平”号和国际空间站内的必要数据能为移民火星提供经验。但是，近地轨道与火星表面状况有天壤之别，试想空军作战技术如何运用到陆战当中呢?

　　美航天局官员托斯滕·左恩说：“不少美国人志愿前往火星，我也想去，不过科学家首先要确保这是一个往返旅行。”

　　如何至少在理论上确保呢?中国空间技术专家庞之浩说，首先要解决重型运载火箭技术。当年苏联之所以未能载人登月，就是因为其重型火箭四次发射均告失败。而猎鹰九号与重型运载火箭完全不是一回事。

　　“用现有技术将人送到火星单程至少要250天左右，长期太空飞行会对人的肌肉、骨骼、心脏、心理产生严重影响。”不彻底解决这些问题，万不可贸然前往火星。