230个轮子的货车惊呆小伙伴 盘点那些不为人知世界之最（组图）（22）

　　230个轮子的货车惊呆小伙伴 盘点那些不为人知世界之最（组图）

　　湖北网台综合报道：轮子多了可以减小货车对于地面的压强，因此能够承载更多的动力。但是一辆货车最多能够有多少个轮子？这个恐怕非图上的“贪食蛇”莫属。有人仔细数出，这个超长货车一共有230个轮子，经过测量，货车有80米长，真的就是一个现实版的“贪食蛇”了。

　　21日上午，这两货车惊现江西高速公路，引来了过路司机的围观。这么长的货车，跑起来一点都不吃力，同时因为轮子多，也可以承载更多的货物。据了解，这辆货车也是组装而成的，人们用两个半挂车车头和两个平板挂车将其连接而成。

　　两个车头把两段平板挂车夹在中间，一个拉一个推，每段平板半挂车有13个轴，每轴8个轮胎，两个平板车就有208个轮胎，再加上前后两辆半挂车车头的22个轮子，便是230个车轮。

　　这辆车是从江西梨温高速公路的玉山口子上的高速公路，当时收费站拆了超宽车道的边护栏，它才开上来的。

　　但是需要转弯的时候，这个货车又采用什么样的方式呢，会不会像贪食蛇那样，一扭头就撞倒屁股了？

　　交警解释称，到了需要转弯的地方，需要两个车头的配合。头转过来了，尾巴就需要后车头慢慢修正，“多少有点四轮驱动的意思。”衢州高速交警说，两个驾驶员说了，不是特别弯的弯道，他们都没问题的。

　　可即便这样，从玉山到浙江境内，它的基本时速为二三十公里——20公里左右的路，它走了1个多小时。

　　它运载的是火力发电站的专用设备，从江西出发，目的地是常山县。如何下高速，浙江方面还在研究中，这个大家伙现在只能在杭金衢高速的停车区听候发落。

　　看来，这辆车能顺利出球川口子，估计起码也要两三个小时。正由于这样，今天若要选择在这里进出高速，请一定要记得关注路况动态——高速交警会适时在那里采取管制措施。

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