南航航班发动机故障起火迫降广州 机长淡定播报获称赞

　　11月10日21时40分许，由珠海飞往北京的南方航空公司CZ3739航班，在起飞一个多小时后，因发动机故障起火，紧急迫降广州白云机场。

　　乘客称，发动机起火，众人惊慌不已时，机长淡定播报：“本人经过严格训练，有能力将大家安全送到陆地。”@Miss_YO优 ：我就是CZ3739乘客中的一员……机长真的很棒，最后十分钟的迫降像在等死，但是机组人员给了我们很大的鼓励！

　　南航表示，珠海飞北京迫降航班，被证实事故是因为发动机出现机械故障。对于网传空中撞鸟原因，南方航空公司党委工作部有关人员表示，此消息不实，“我们也不知消息从何而来”，并称具体故障原因还在进一步调查中，调查结果尚需时日。

    11月10日21点40分左右，南方航空CZ3739航班（珠海至北京），在空中飞行大约1个小时后，突然一声巨响，飞机一侧发动机起火冒烟，机舱内一片烧焦的味道，顿时整个飞机在使劲晃动，机长在10分钟后决定迫降广州白云机场，并安全着陆。

　　此前报道：

　　南航乘客回忆航班遭鸟击：闷响后发动机起火冒烟

　　双十一前夜，南航CZ3739航班从珠海直飞北京。飞机上的200余中有不少是老人和小孩，他们大多住在北京，因APEC调休南下度假。

　　起飞后约半小时，飞机左侧引擎下方发动机发生故障——发动机起火冒烟，机舱内随即出现烟雾和刺鼻金属烧焦气味，随后飞机剧烈颠抖，直至半小时后飞机备降广州白云机场。

　　南航方面称，初步调查显示，飞机起飞后不久遭受鸟击，致使飞行途中发生故障。

　　所幸，200余人无人伤亡。民航中南地区管理局与广东省交管部门已介入调查。

南航CZ3739航班起飞迫降路线

　　飞机冒烟

　　20时25分，A330飞机并未照常起飞。33岁的印先生一家三口坐在57DEF位，还对这几天的珠海港澳游意犹未尽。因APEC调休，印先生带着5岁的儿子出来玩一趟。

　　另一位27岁的母亲带着2岁的女儿结束旅途，女儿刚上飞机不到20分钟就突然开始哭闹，“她喊着妈妈妈妈，像是说要下飞机。”

　　30来岁的张先生和同事结束了公务，乘坐航班赶回北京，他坐在飞机左侧机翼后方，透过窗户刚好可以看见发动机后的“小尖尾巴”。张先生记得前面是两位男士，右侧是一家三口，斜后方也是一家人。

　　起飞后约30分钟，正准备放下座位靠背睡觉的张先生听到窗外“砰”的一响，“是沉闷的一响，像汽车爆胎一样。”凑近窗户的张先生旋即望见窗外的火光，机翼下方的发动机在起火冒烟。

　　随后机舱内出现烟雾，张先生印象中，烟雾5到8秒就没了，但像金属混合燃油加热的刺鼻味道仍未消散。担心气味对孩子有害，刘女士只得小心地用乘务员发给她们的湿毛巾给女儿捂上嘴巴。

　　眼看着窗外发动机尾部拖着火星，像是金刚钻划过钢板，平日惯于坐飞机的张先生只能安慰一旁的同事，“应该是发动机坏了，飞机还不会爆炸。”当时他想拍照，却不敢打开手机机。

　　在张先生印象中，发动机着火伴随着飞机剧烈的晃动，似乎比起飞时经过气流的冲撞更为剧烈。印先生5岁的儿子也在惊叫着，刘女士2岁的女儿也在她怀里躁动。

起火的发动机

　　空姐抹泪

　　约10分钟后广播响了，印先生记得广播中并未说明原因，只提醒乘客系好安全带、做好相关安全措施，相关乘务人员正在处理。张先生也记得，当时广播中的女乘务员声音颤抖，而经过的空姐也神情紧张，像是被吓哭过。

　　一个白衣空少和一个黑衣男安全员从前舱走到后舱，轻声提醒乘客系好安全带。为人父母者此时只能抱紧家人孩子，来不及顾盼两侧，正常的晚餐送餐服务宣布暂停，乘务员坐在自己位置上。印先生让儿子睡下，自己却合不上眼。

　　张先生记得，飞机开始抖动是在21点10分，而从窗外砰响到发动机闪火光至此，已近一刻钟。

　　“一个年轻的空姐默默流泪，我坐在紧急通道上，脑子一下子空了。”坐在48F中间紧急通道的房女士这样描述当时的场景。

　　印先生5岁的儿子在哭着“要姥姥”，他只能抱紧儿子抓紧妻子的手。无人知晓到底发生了什么，甚至无人尖叫。

　　“大家吓傻了，旁边都没说话，互相盯着对方。”身体在发抖的印先生感觉到，左侧引擎已经停了，右侧引擎发动机转得越来越慢，在努力维持着飞机平衡。

　　为人父母者试图在孩子面前保持镇定，但印先生还是着急了，慌张之间搜出飞机上的救生衣试图给儿子穿上。“万一下面是海，穿着救生衣兴许还能活命。”

　　情急之下，坐过多次飞机的他也不知如何把救生衣套上儿子的头。这时依然是淡定的男空少走过来，说了句，“咱不在海上。”