2014-12-07 10:53:00 来源:京华时报 我要评论
京华时报讯 上海第一条连续跨越长江和黄浦江隧道6日开工,总工期60个月,沿江通道工程总投资约72.625亿元。
据承建此次工程的上海城建隧道公司介绍,沿江通道工程主线全长约8.421公里,西起上海宝山区,以隧道形式向东进入长江,下穿国际邮轮码头引桥、炮台湾湿地公园、吴淞岛以及黄浦江,最后在滨江森林公园处登陆。全线采用双向六车道高速公路标准设计,隧道段设计车速为80公里每小时。
沿江通道越江隧道新建工程隧道段长6.486公里,刷新了上海黄浦江底隧道最大、最长的纪录。
上海城建隧道公司方面称,自上中路隧道开始,中国的超大直径隧道建设技术已居世界前列。本次施工将面临吴淞口导堤使用年限过久、穿越炮台湾湿地公园及近距离穿越桩基等诸多难点,对承建方在技术方面提出了较高要求。
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:大众网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明"来源:XXX(非大众网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。