尽管周加岭已经开了三年的推雪车,但每次上路,他还是时刻注意周边的情况。

推雪车司机周加岭。

    2月3日清晨,纷纷扬扬的大雪飘落在东营市区。上午七点多,当多数人还在享受周末的时候,东营市环卫处的工人们已经驾驶着推雪车为清晨出门的市民清扫道路了。
7点驾车上路　同一路段清理数个来回
　　下午三点,记者见到环卫工人周加岭时,他已经在推雪车上工作了近8个小时。为了节省时间,中午单位派餐车配送了包子,周加岭在路边匆匆吃完就又投入到工作中了。
　　从曹州路到开发区这一段辽河路,及周边部分小路都是周加岭工作的范围。他已经在这段路上至少清理了6个来回,行驶里程近200公里。望着依旧阴沉的天空,他有些担心,“要是雪不停,晚上我们还得接着干”。
　　周加岭已经开了三年的推雪车,今冬前几场雪,他和同事们凌晨四点半就开始工作。由于这次降雪发生在清晨六点左右,所以他们七点才驾驶推雪车上路。周加岭说:“我们就是在抢时间,争取赶在上早班高峰之前清理出路面。要是等到八点多路上车多了,我们就不好干了。”
大雪盖住路基　推雪只能“凭感觉”
　　驾驶推雪车清理积雪是个技术活,需要从道路中间向外侧一趟一趟地“赶”。辽河路为双向四车道,仅清理完一侧的积雪就要从内到外“赶”三遍。积雪混合和着雪水,非常沉重,周加岭必须将推雪车的油门加到最大。“速度慢了不行,雪甩不出去。”说话间,一滩雪水“啪”的一声被甩到了驾驶室两米多高的前挡风玻璃上。而推雪铲一侧乌黑的雪水混合物在车辆高速运行中被甩到了道路两侧的绿化带中。
　　沿道路侧边行驶时,推雪铲距离绿化带路基有时仅仅十厘米,有时几乎贴到了路基上。这样既保证了最大推雪面积,节省了时间,又不会破坏绿化带路基。如何掌握推雪铲和路基的距离,周加岭说“凭感觉”。常年驾驶推雪车,即使绿化带的路基被积雪盖住,周加岭也能“心里有数”。
　　推雪铲自重2吨左右,由厚厚的铁板铸成,把推雪铲填满需要3吨雪,“填满了就推不动了,加上车自己打滑,没那么大劲儿。”拐弯时,周加岭按动按钮操纵雪铲使其离开路面,然后看后视镜,有力地打方向盘,掰动档位杆。行驶中,加油门、调节档位、再根据车辆位置调整推雪铲与道路路基的角度,动作流畅娴熟。
　　在路口等红灯时,周加岭说,开推雪车千万得注意路上行人,“雪水溅人家一身,人家肯定不乐意。”
若降雪不停　环卫工晚上还要加班
　　据了解,截止到3日下午2点,此次降雪我市平均降水量达到了8.8毫米,是入冬以来最大的一场雪。此次清雪,市环卫处共出动了10辆推雪车,负责清理东青高速以东、经济技术开发区以西,北一路以南、南二路以北方形区域内的主要交通干道。
　　3日下午5点,市环卫处的推雪车继续工作在各自负责的路段上,此时天色渐晚,雪更密、更急了。周加岭在自己的推雪车上已经连续工作了十个小时,他的晚饭不知什么时候才能吃得上。