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截至6月25日,山东港口渤海湾港轮驳公司1-6月份累计完成拖轮作业1868艘次,同比增长8%,提前6天完成2024年作业、营收,“时间过半,任务过半”目标。
提升内力,标准赋能
今年以来,轮驳公司按照集团生产组织标准化体系建设要求,以“标准流程、标准能效、标准责任”原则细化生产组织流程,引领生产组织制度建设、体系搭建、运行实施、提升优化等工作。轮驳公司周密创建涵盖港作与拖带生产标准等12项标准化工作内容,全新组建轮驳公司调度中心,每日组织关联部室及各拖轮召开调度计划视频会,充分运用智能船舶管理系统,收集并通报本昼夜作业情况及次日作业计划,统筹推进拖轮管理科技赋能工作,各港区拖轮管理能效再上新台阶。
立足港作,创新施治
港作方面,轮驳公司高点站位统筹调度,以优质服务保供各港区船舶生产,一方面保障东营港区十万吨级新增泊位、滨州港区LPG码头等重要液化品港区船舶顺畅靠离;另一方面提升港作服务效率,节约作业成本,精心创建的东营港区“合理航靠”工作法、潍坊港区“合规脱排”工作法累计节约拖轮油耗10余吨,节省作业成本10余万元。
放眼市场,主动作为
上半年,轮驳公司在保供各港区港作业务基础上,抽调“翎航拖11”轮、“翎航拖9”轮等优势拖轮运力,多次开展近海拖带、抢险、护航等业务。助力小清河河海联运完成首航,多次开展潍坊港区、东营港区近海拖带业务,并开展搁浅船舶拖轮抢险业务,累计完成港外拖带业务5次,进一步增强轮驳公司营收及创利能力,广泛赢得拖带市场客户好评。
风物长,放眼量。下一步,渤海湾港轮驳公司将坚持“锚定核心 融合攻坚 创新突破 业绩为王”工作总基调,聚焦全年任务,以轮驳力量全力推进“21221”目标任务圆满实现。(尚超超)
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