以“融”破题，以“链”聚力。近日，山东港口渤海湾港轮驳公司与国能黄骅港务公司开展跨集团、跨业务深度合作交流，依托行业标杆经验，精准补强运力短板，探索港口拖轮管理新模式，推动资源整合与效率提升。

　　跨港联动强化拖轮协同保障。轮驳公司自成立以来，先后与日照港、青岛港等集团内部兄弟单位开展拖轮引进、船员跟班、对标共建等融合实践，此次与国能黄骅港务公司深化协作，主要围绕拖轮运力调配、标准化生产组织、智能化管理等方面深入交流，双方依托港口资源共享、调度联动等机制，优化跨区域拖轮调派模式，提高作业保障能力，推动高效、精准的拖轮服务体系建设。

　　精准对接优化拖轮调度模式。国能黄骅港作为北方煤炭下水核心港口，拥有12艘拖轮，在智能航行、滚动计划管理、安全预警体系建设等方面积累了丰富经验，自2020年起，轮驳公司与其建立跨港协作机制，在东营港深水码头作业保障、滨州港LPG业务拓展等方面开展联动，累计完成跨港调派10余次，节约燃油及运维成本超20万元，为跨港拖轮协作提供实践范例。

　　深化合作赋能管理创新升级。本次合作交流采取“现场观摩+专题研讨”双轨并行模式，轮驳公司系统学习黄骅港智能调度系统、精细化生产组织、拖轮安全管理等先进经验，双方围绕拖轮管理创新、跨港调度优化、智能化应用推广等方面展开深入探讨，并达成深化战略合作共识，推动“自有+外协”运力体系升级，提升拖轮资源配置效率，实现成本管控与服务质量双提升。

　　从单点突破到全域协同，以开放姿态书写融合新篇。下一步，山东港口渤海湾港轮驳公司将以此次交流为契机，持续深化与行业头部企业的战略协同，不断拓展合作广度与深度，提升拖轮管理智能化、集约化、标准化水平，进一步扩大行业“朋友圈”，构建高效协同的港口拖轮服务“生态圈”，为山东港口“三大建设”提供坚实运力支撑。（尚超超）