近日，山东港口渤海湾港轮驳公司“渤港拖6”轮在青岛完成坞修。作为一艘服役多年的老旧船舶，此次坞修是一次彻底的“体检”和“整容”，通过全面检修与设备维护，船舶外观焕然一新，安全性能显著提升，为船舶进出港提供强劲动力。

　　全面除锈扒皮船体换新颜。拖轮美不美，“上妆”很重要。船员们对船体钢板、甲板及舱室等部位进行大规模除锈、清理和防腐处理。经过反复打磨，重刷油漆，船体表面近千平方米的锈蚀被彻底清除，完妆的船体焕然一新。据统计，本次坞修累计使用涂料2000余升，全面增强船体防腐能力与使用寿命。

　　深挖隐蔽工程消除安全隐患。老旧船舶风险，常潜于“暗”处。为确保安全，船员们深入机舱、管路、压载舱等隐蔽区域，排查修复管线、阀门、电缆等百余处，力保系统可靠运行。他们坚持“宁可多花力气，不留半点隐患”原则，完成舱室焊补、设备焊接等整治项目20余项，节省维修费5万余元，有效消除安全隐患，为船舶后续高效作业夯实安全基础。

　　齐心协力攻坚展现团队精神。面对紧迫坞修任务，全体船员主动放弃休假，坚守岗位，形成“人人参与、人人尽责”的实干氛围。甲板部专注外部除锈，机舱部精细检修设备，管理人员高效统筹协调。经累计超500工时奋战，成功助力“渤港拖6”轮实现从“老旧疲态”到“焕然一新”的蜕变。船长孙琪琳表示：“这不仅是一次坞修，更是一场凝聚人心的历练。正是这种团结协作、迎难而上的精神，让‘渤港拖6’焕发新颜，也激励船员以更昂扬的姿态迎接未来护航重任。”

　　工欲善其事，必先利其器。下一步，轮驳公司将继续以“三基”管理为抓手，持续提升设备管理水平，不断扩大船舶自修范围，把坞修精神延续到日常管理与作业中，以设备管理“硬实力”展现港口生产保障“硬担当”。（杨鹏）