记者走基层：钻速终于提上来了

　　10月3日8时，我们的采访车从榆林市区出发向毛乌素沙漠大牛地方向挺进。窗外景色由绿到黄，渐渐只剩棱角分明的层层沙丘，从眼前直铺天际。

　　进入陆地和沙漠的交界处，记者才体会到什么是沙漠“过山车”的感觉，两米一个坡、三米一个弯，最陡的坡有50多度，最急的弯有10多度，用翻滚来形容路程的颠簸程度一点也不夸张，一路上记者的手紧紧抓着车上的抓手没有放松。

　　一路颠簸来到黄河钻井北方分公司50705队的施工现场。一座赫然矗立的井架映入眼帘，“隆隆”的钻机轰鸣声，给荒凉的沙漠带来了生机：钻台上内外钳工红色的工装被泥浆染成一件件“迷彩服”;操控台上，司钻师傅目不转睛地观察着钻井参数;井场上，场地工满脸汗水混着泥水，搬运着各种药品材料。

　　已经有2个多月没有走出沙漠见到外人的50705队指导员吴海涛介绍，他们在大牛地工区已经打了43口井，所有井都是气井，目前施工的这口井是DP94H井，由于该区块地质条件复杂，砾岩、石英岩交错横生，地层研磨性强，而且地下多层位含有硫化氢气体，因此，他们的施工容不得一点闪失。

　　“听着钻机的轰鸣声，我睡得踏实，万一施工中间一旦出现问题，我还可以第一时间处理。”为了保障施工的顺利进行，42岁的吴海涛索性把床铺搬到井场的值班室。如今，这个粗犷的山东汉子有了个听不见打钻声就睡不着的习惯。

　　采访期间，恰遇DP94H井侧钻到泥岩地层，1天的进尺也就是40多米。“按这样的速度打下去，势必会影响到交井日期。”已经连续20多个小时没有合眼的50705队副队长任建勋毫无睡意，“在外施工，就得拿出点真本领，不能把脸丢到外面。”

　　通过研究分析，他们将牙轮钻头更换为研磨性更强的PDC钻头。“这样不仅能够减少牙轮钻头的磨损，而且还能提高机械钻速。”方案确定以后，任建勋立即带领员工又在钻台上忙活起来，2名内外钳工和司钻也配合着他投入到紧张有序的施工中，起钻、更换钻头、下钻……每一道工序都是环环相扣，紧密衔接。

　　14时，看着钻头开始正常运转起来，任建勋疲惫的脸上终于露出一丝笑容，他高兴地给记者算了一笔账，更换管柱后，机械钻速可提高2倍，每天的进尺按100米算，能够提前20天完钻，如果按照甲方提前完工的奖励标准，一天5000元计算，50705队能够为公司多赚10万元。