2016北京车展探馆：荣威RX5/eRX5实车

　　在本届北京车展上，上汽荣威带来了家族旗下的全新SUV车型——荣威RX5。它是首款采用全新“律动设计”的车型（白色为插电混动eRX5，红色为汽油版RX5）。

　　荣威RX5定位是一款中型SUV，它除了有望装备1.5T和2.0T两款汽油发动机外，还将提供插电式混合动力车型，在本次车展上同台亮相。

　　汽油版车型与插电混动车型最大的区别在于前脸造型，其中红色为汽油版，白色为插电混动版本，它的对应名字为“eRX5”，汽油版为“RX5”。

　　两车的前脸设计虽同样采用翼展格栅设计，但细节有所不同。eRX5的前格栅做了镂空的处理，而且整体造型上更强调梯形结构，所以格栅面积变得更大。

　　在格栅两侧粗壮的镀铬饰条接近底部的地方，保险杠形面有细小的延伸处理，让车头看起来更有层次感。且前大灯采用全LED光源，极富科技感。

　　两侧的雾灯造型两个版本的车型也有细微差异，这一整套的eRX5前脸设计，上汽称之为“新能源专属设计语言T-MASK”。

　　车侧造型，两个版本的车型无异，整体给人有种很强的力量感。并且整体的型面处理以及接缝过渡等细节都看着非常不错。

　　两车都采用了双色轮圈设计，视觉效果很炫。并且搭配的都是规格为235/50 R18的米其林Primacy 3 ST 浩悦轮胎。

　　同样的，两车车尾造型也无明确区别，车尾看着层次感很强。同时平直的线条也进一步提升了横向延展性，让车显得比较宽大。

　　至于这两台车的车尾细节设计方面，汽油版车型排气管采用外露式双边共两出的设计，eRX5则为隐藏式，但本质均为双边共两出。

　　车尾标识方面，混动车型为“eRX5+PLUG IN”，而汽油版车型则为“RX5+AWD 30T”字样，其中30T代表2.0T车型。

　　它作为上汽和阿里巴巴联手打造的首款“互联网汽车”，其配备了阿里自主开发的YunOS操作系统，在配置方面还将配备有电动尾门等亮点功能。

　　但在本次车展上，厂商并未公布荣威RX5和eRX5的内饰，而据此前消息称其有望于下半年上市，且将成为荣威进军城市化SUV市场首款车型。（文/汽车之家罗奥雨）