近一个月 东营区发生数十起涉及电动车车祸

　　东营外卖小哥事故多发，让大家再次关注电动车的违法行为。24日，记者在道路上调查发现，不少电动车存在逆行、闯红灯、超载等情况。另据东营市交警部门工作人员介绍，近一个月东营区已经发生了数十起涉及电动车的车祸。

　　一路口十分钟内

　　11辆电动车违法出行

　　24日上午9点，黄三角早报记者来到黄河路与胶州路交叉口、淮河路与东三路交叉口等路口观察。十分钟内，在黄河路与胶州路交叉口，有50多辆电动车经过，其中12辆电动三轮车，6辆老年代步车。而出现逆行、闯红灯等不遵守交通规则的电动车多达11辆。

　　在东三路与淮河路交叉十字路口处，十分钟内共有73辆电动车通过十字路口，其中不顾交通规则闯红绿灯通过的就有5辆，均为电动两轮车及三轮车。

　　在黄河路与胶州路交叉口处，黄三角早报记者发现，不少电动车停在马路中间等待红灯，在离绿灯还有不到10秒时，就已经开始行驶，而一些正常行驶的车辆只能在交叉口处减速，让电动车先通过。还有部分电动三路车将车停在了斑马线上，一些右转车辆只能原地等待或者绕开行驶。

　　一些老年代步车闯红灯行驶，就更令人胆战心惊。有两辆老年代步车在红灯亮起时闯红灯通过，由于行驶速度较慢，正常行驶的车辆只能停在路口中间等待其通过，老年代步车的行为也让周边市民跟着捏了一把汗。

　　“太危险了，这条路上平时车就多，而这些代步车的车主大部分是老年人，如果出了事，后果不堪设想。”眼见一辆蓝色老年代步车闯红灯，市民周女士担心地说。

　　电动三轮车和老年代步车

　　该走什么车道？

　　黄三角早报记者注意到，在电动车辆中，电动三轮车和老年代步车似乎处于一个相对尴尬的境地，部分车主选择了走机动车道，也有一部分选择了走非机动车道。“我开的是老年代步车，比一般的电动车快，但是比机动车慢，所以有时我也不知道该走什么车道。”车主李先生说。

　　“不遵守交通规则，真的很气人！有一次我去接孩子，一辆老年代步车直接停放在道路中间，后面的车辆都过不去。”家住东城的刘女士说，大部分开代步车的是老年人，有些根本没有驾照，也不懂交通规则，开车上路很危险。

　　市民牛女士表示，有些电动车不按交规行驶，带来了很大的安全隐患，“有次我开车过路口向右拐弯时，突然有一辆电动车从右侧以很快的速度开了过来，吓得我一脚急刹，电动车也是一个急刹。我下车问骑车的人，结果她说以为能从中间的空里过去。”

　　这件事让牛女士记忆犹新，“从那以后碰到电动车我都先躲开。”牛女士表示，电动车的确给生活带来了很多的便利，但是电动车到底是属于机动车还是非机动车应该有个明确的规定。

　　“先不说电动汽车和电动三轮车，有些体积较大的电动两轮车大小就跟小型摩托车差不多，速度也一点都不慢。”牛女士告诉黄三角早报记者，她不止一次看到过电动三轮车在非机动车道行驶，也碰到过两轮电动车在机动车道等红绿灯，“还是希望能够加强监管力度，规范电动车车辆行驶上路。”

　　违法成本低

　　骑上电动车就变“任性”

　　在记者的街头采访中，有部分市民讲述了一个比较有意思的现象。市民李先生表示：“平时我一般会开车上班，但买菜或者去附近打球时，就会骑电动车过去。我发现自己开车比较规矩，但骑上电动车，就突然变‘任性’了。有时候看着马路上没有车，就闯红灯了。反思了一下，觉得自己潜意识里会认为，电动车的违法成本低。”

　　市民吴女士也认同这种观点：“开车出去，就怕被贴罚单、怕被摄像头拍，所以规规矩矩；但骑着电动车，就不用担心扣分、罚款之类的。”

　　一位事故交警介绍，电动车之所以频繁违法出行，很大原因在于驾驶人自认为安全，低估违法的风险。在道路上的角色不一样，就会对风险有不同的感知。即便是一个平时开车谨慎的司机，如果换成骑电动车出行，可能也不会那么谨慎。

　　分析起原因，民警表示，这一方面受固有信息的影响，平时我们了解的信息都是“开车会更危险”，因而在心里认为开车违法的风险要比骑电动车风险更大。另一方面，很多骑电动车的人在心理上认为违法出事的责任不在于自己，而在于机动车司机，所以才会出现电动车的各种“大胆”抢路。

　　交警部门：

　　城区一月内

　　发生数十起电动车事故

　　“近期，老年代步车、电动三轮车、两轮电动车等相关的交通事故频发，据不完全统计，近一个月内城区已发生数十起，且骑两轮电动车的外卖人员发生的事故呈上升趋势。这个数字是比较大的。”事故处理中心民警介绍，目前包括部分老年代步车在内的电动车，出现逆行、闯红灯、超速等不遵守交通规则的情况较多，从而引发的交通事故也较多。

　　除了上述违法行为外，电动车超载也是不容忽视的一个安全隐患。在东城一个交叉路口，一位市民驾驶着一辆小型电动车，后座坐着一位年龄较大的孩子，踏板上还站着一名年龄较小的孩子。由于视线被站在踏板上的孩子挡住，这位市民不得不将头偏向一边以观察前方路况。

　　交警部门表示，许多电动车车主的安全意识、法律意识比较淡薄。“不少人以为电动车不用上牌，可以随意闯红灯、逆行，可一旦发生事故，将后悔莫及。开电动车并不代表就属于弱势一方，有些因电动车车主自身原因导致的车祸，交警部分也会本着公平公正的方式进行处理。”

　　目前，针对上述情况，东营市交警部门将研究具体措施，并加大查处力度，对电动车行驶进行规范。同时，交警部门提醒广大电动车及老年代步车车主，一定要遵守交通规则，培养良好的出行习惯，文明驾驶。

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　　骑着电动车横冲直撞抢时间

　　外卖小哥一月内发生十多起事故

　　本报8月25日讯23日，市民杨先生向本报报料，西城一位骑电动车的外卖小哥在送货过程中，发生一起交通事故，外卖小哥被撞倒躺在地上，头部出血，情况比较惨烈。而黄三角早报记者从交警部门获悉，此类事故不是个例，东营外卖小哥在一个月内发生了十多起事故。

　　市民杨先生介绍，23日发生的事故的原因可能是由于外卖小哥骑速过快，并闯红灯。他平时经常在路上看到外卖小哥疯狂送外卖的场景，经常出现逆行等违法交通行为，把路人和私家车主吓一跳。“除了外卖小哥，目前在道路上还有许多电动车存在闯红灯的情况，实在太危险！”

　　随着电商行业不断发展，网上订餐也越来越便捷，一到饭点，就可以看到大批送餐员骑着电动车四处送餐，其中不乏在道路上逆行、超速、闯红灯者，而且还在骑行过程中不断接听、拨打电话，不但扰乱了正常的道路交通秩序，也为交通安全埋下了隐患。

　　多名外卖小哥表示，送餐份数是和工资直接挂钩的，如果送餐迟到时间一长，就会被客户投诉，这一趟的送餐费就挣不到了。每天送餐的时间就是那么几个小时，如果不快跑多送，收入就不会提高。

　　针对外卖小哥超速、闯红灯等交通违法行为，黄三角早报采访到了东营市交警支队一大队事故处理中队的民警。民警介绍，最近一个月内，光外卖小哥电动车事故就多达十余起，大多存在闯红灯、逆行、超速等交通违法行为。