·东营市已建成公共快速充电桩312个
　　·新建住宅小区充电基础设施与主体建筑同步设计、施工、验收
　　·电动汽车充电设施执行分类目录电价
　　近年来，新能源汽车因节能、环保受到越来越多市民的青睐，保有量逐年增加。电动汽车充电基础设施建设也进入加速期。
　　近日，市发展和改革委员会等部门出台《关于进一步加强和规范我市电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》，意见指出，到2022年底前，全市充电基础设施保有量达到3580个以上，基本建成“车桩相随、布局合理、智能高效、保障有力”的充电基础设施体系。
　　东营市已建成公共快速充电桩312个
　　“现在，电动汽车充电很方便了。在手机上打开e充电App，就能看到附近的充电站位置，一键导航就能到达。”电动汽车车主郭先生边演示边说。另外，市民还可以通过车联网平台注册账号和车联网电动汽车充电卡刷卡等方式为自己的车充电。
　　电动汽车受欢迎主要原因是因为它的节能，一般1度电可以行驶7公里左右。记者通过e充电App搜索附近充电站发现，周边的充电站多执行1.3689元/度的电价，算下来，电动汽车行驶一公里花费不到0.2元。而比较省油的燃油汽车每公里的花费也在0.4至0.5元。电动汽车能节省花费一半多。
　　记者从市发改委、国网东营供电公司获悉，截至目前，国网东营供电公司已在东营市建设电动汽车充电站58座、充电桩420个，其中公共快速充电桩312个，分布在三区两县的停车场、机关单位、商业区等处。
　　新建住宅小区充电基础设施与主体建筑同步设计、施工、验收
　　该《实施意见》明确了2022年前东营市电动汽车充电基础设施建设运营管理的重点任务，要求，各充电运营商积极配合将已建成充电设施及时接入山东省充电基础设施信息公共服务平台，提供社会公共共享服务。领取财政补贴的充电基础设施应接入平台，接受政府监管。
　　新建住宅小区应100%统一将充电基础设施供电线路敷设至专用固定停车位，或预留扩建敷设条件，与主体建筑同步设计、施工、验收。已建住宅小区应配建一定比例的公共充电基础设施，鼓励支持业主自建;变压器容量不足小区，可采用有序充电模式。需占用、挖掘公共道路、场地或改造共用部位、设施设备的，应先征得业主委员会(社区居委会)同意。选择一批新建和既有小区，建设“充电服务示范居民小区”。
　　加快公共停车场充电基础设施建设改造，到2022年底前占车位比例不得低于15%。新建大型公共建筑物停车场、社会公共停车场、公共文化娱乐场所停车场，按不低于15%的车位比例建设充电基础设施，达不到比例的，规划部门不予审批，竣工验收(竣工验收备案)不予通过。交通安全设施应当与充电基础设施建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，达不到标准的不得通过竣工验收。鼓励自建充电基础设施向社会开放。
　　公务用车充电基础设施建设方面，鼓励党政机关、事业单位、国有企业自筹资金或与专门运营企业合作，利用内部停车场建设充电基础设施，满足电动公务用车需求。具备场地条件的，实现充电基础设施全覆盖。
　　专用充电基础设施建设方面，公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域电动汽车，优先在停车场站配建充电设施，在道路沿途因地制宜建设快充站。出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车，挖掘内部停车场站资源，与城市公共充电基础设施高效互补。
　　旅游景区充电基础设施建设方面，市内国家A级旅游景区应结合实际按需建设充电设施，4A级以上旅游景区应设立电动汽车专用充电区域。到2022年底前，全市4A级以上旅游景区充电设施建设基本实现全覆盖，充电设施车位比例不低于10%。
　　此外，还要求规范充电基础设施运营管理。探索场站共享、“加油站+充电”等新型商业合作运营模式。
　　电动汽车充电设施执行分类目录电价
　　东营市将从加大规划引领和用地支持、简化建设审批手续、推进配套电网工程建设、降低用电成本、加大政策支持、做好企业备案服务保障、加强充电基础设施安全管理、规范充电设施建设标准等多个方面为电动汽车充电基础设施建设做好保障。
　　用电方面，电动汽车充电基础设施按其所在场所执行分类目录电价。向电网企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行工商业及其他用电类别中的两部制电价，2025年底前暂免收基本电费。电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理，具体标准上限按市价格主管部门制定标准执行。鼓励具备一定规模的充电设施运营商，参与电力市场交易和电力需求响应。
　　东营市将积极争取中央新能源汽车充电基础设施奖励资金，鼓励地方政府通过财政补助、无偿划拨建设场所等方式给予政策支持。全市范围内实行政府定价管理和政府投资建设(含合资建设)的公共设施类停车场，给予入场充电的新能源汽车2小时/天免费停车优惠。鼓励商业场所配套停车场提供充电服务实时停车优惠。
　　去年年底，省能源局等部门发布《关于明确中央新能源汽车充电基础设施奖补资金使用方式的通知》，明确了山东省中央新能源汽车充电基础设施奖补资金使用方式，全省面向社会公众开放的居民小区充电桩、公用充电桩，党政机关企事业单位内部专用充电桩，充电服务示范居民小区充电桩及其相关配套充电基础设施等纳入奖补范围，享有设施奖补、建设奖补等。