3月31日，记者从东营市改革攻坚暨重点工作推进会上获悉，今年东营市将有总投资1653亿元的151个重点项目开工建设，还有总投资1323亿元的19个重点项目正在前期推进。这些项目的实施，将有力推动东营经济转型升级、加快高质量发展步伐，在黄河流域生态保护和高质量发展国家战略实施中占有一席之地。

　　开局就是战斗，全年都要攻坚。当前，东营正处在转型发展的关键时期，全市制定了“四项重点工作”和“九个三年行动计划”工作方案，全年重点工作“抓什么、怎么抓、谁来抓”已然明确，关键是抓推进、抓落实、抓成效。为此，东营聚焦牵动性强、影响力大，企业呼声高、群众诉求多，有基础、有潜力，补短板、强弱项的改革事项攻坚突破。

　　牵动力强、影响力大，释放的红利也大，这类改革事项必须紧抓快抓、重点推进。东营将持续深化财税金融改革，促进金融生态回归，加快建立“要素资源跟着项目走”的综合保障机制，提高要素配置效率，并积极探索搭建综合性要素交易平台。同时，东营将深化人才制度改革，搭建人才平台，让东营真正成为各方人才聚集成长的宝地。

　　哪里有企业呼声、群众诉求，哪里就有改革的号角。围绕让企业和群众办事更便捷，东营将以更大力度简政放权、流程再造，真正打通“壁垒”、突破“门槛”，打通服务群众“最后一公里”。针对外资外贸工作的严峻形势，全市将突出抓好引领型的园区、平台、项目，“引资补链”“引资扩链”，提高利用外资水平，并优化法治环境，确保平等竞争。此外，东营还将加快开发区体制机制改革创新，更好地发挥开发区主战场、主阵地作用，加快组建市域治理运行管理中心，促进市域社会治理现代化，还要推进企业改革，支持企业加大技改力度并引导企业上市挂牌。从疫情看短板，东营还将尽快建立健全疫病预防控制、物资保障等体系，努力提高全市公共卫生和重大疫情防控水平。

　　“目前，我们坚持一手抓疫情防控，一手抓项目推进，27个项目已有11个实现开复工，争取上级补助资金5.84亿元。”东营市交通运输局局长宋迎章介绍，该局以推动交通“互联互通”为目标，加快实施“交通基础设施建设”三年行动计划，今年重点实施京沪高铁二通道、济南至高青高速公路、东青高速改扩建、东营港区4个10万吨级泊位、小清河复航工程等27个项目，总投资598亿元，计划年内完成投资126亿元，着力补齐全市交通发展短板，加快构建现代综合交通运输体系。

　　改革攻坚吹响了奋进的号角。东营用领导干部的高位推动、制度机制的不断完善、牵头部门的“一牵到底”，给企业发展吃上“定心丸”，支撑重大项目建设。全市对重要工作事项、重大工程项目将锁定时间节点，倒排工期、挂图作战。全市成立32个工作专班，并出台了“3+N”“1+N”会商决策、“2+2”攻坚、“四个一”调度、领导包靠等制度机制，分层次分领域解决项目推进中的困难问题。（大众日报客户端记者 贾瑞君 李明 报道）