大众网记者 李欣 东营报道

　　1月11日下午，东营召开加快建设交通强国山东示范区“东营样板”情况新闻发布会，介绍加快建设交通强国山东示范区“东营样板”的有关情况，并回答记者提问。

　　市交通运输局党组书记、局长古金钊在发布会上介绍道，2022年12月，市委、市政府印发《加快建设交通强国山东示范区东营行动方案》，全面启动交通强国山东示范区“东营样板”建设。一年多来，发改、财政、自然资源等部门在项目审批、资金、用地保障中全力支持推动，工作专班冲锋在前、踔厉奋发，建成投用重点交通项目14个，新开工项目20个，完成投资147亿元，同比增长34%，增速位于全省前列，为加快东营高质量发展提供了强力支撑。

　　综合交通基础设施建设跨上新台阶。津潍高铁东营段，继全线先行开工公铁大桥后，又率先沿线6地市4个月拿到用地手续，实现全面开工，桩基、承台、墩身、架梁压茬推进，跨入快速建设期，元月6日黄河公铁大桥主塔承台完成浇筑，将大桥工期由48个月压缩至42个月内；东青高速公路改扩建项目，东半幅完成建设，明天正式由南至北实现通车，年底前市域内将实现双向八车道通行。东营港区10万吨级进港航道、10万吨级内航道北支、4个10万吨级液体泊位建成投用，11个泊位一次性获得开放口岸验收，集装箱码头、通用码头、一突堤铁路专用线等项目加快推进，东营加速迈入亿吨深水大港行列。广利港区风电码头、小清河复航等项目全面建成，海铁、海河联运体系加速构建，为企业降本增效开辟了新路径。圆满完成66公里普通国省道次差路改造、160公里四好农村路建设，增开东营至菏泽、东营至济南旅客列车，市民出行更加便捷顺畅。胜利机场年旅客吞吐量首次突破百万人次，同比增长56%，正式迈入百万级机场行列。中心城物流园、鲁北铁路物流园二期等项目加快推进，东营高铁站现代综合客运枢纽及配套工程启动建设，提速打造“零距离”换乘和“无缝衔接”客货运体系。

　　交通行业改革创新取得新成效。高标准编制完成“构建黄河流域重要出海口”“提升危险货物道路运输行业监管效能体制机制”等5项改革试点方案，逐一明确发展目标、实施路径、责任时限，全部纳入全省交通强国山东示范区第一批试点清单。2023年7月，交通运输部党组书记、部长李小鹏一行来东营市调研“提升危险货物道路运输行业监管效能体制机制”试点开展情况，给予高度评价，交通运输部发文全国推广东营经验。河口区城市客运综合体建设试点建成投用，达到省级验收标准，其余试点工作正在扎实有效推进。

　　平安智慧信用交通建设迈出新步伐。“鲁北铁路物流园运输融合供应链一体化多式联运项目”入选全省第三批试点工程。东营港建立人工智能安全识别系统，实现罐区数字化、智慧化监管。出台实施网约车经营服务管理细则，填补东营网约车“空白”。交通领域政务服务“一网通办”全面推行，进一步提升行业服务监管效能。扎实开展交通运输重点领域安全生产信用等级评价，评价结果与市场准入、资质审核等直接挂钩，实现安全生产信用全覆盖。持续开展公路联合治超、“打非治违”雷霆专项行动，重拳打击交通运输各类违法违规行为，有力保障了人民群众出行安全。

　　今年，将推进实施总投资1065亿元、年度投资163亿元的48个项目，特别是加快高铁、高速、港口、南外环等重点项目建设，构建便捷顺畅、衔接高效的综合交通运输体系，提速打造交通强国山东示范区“东营样板”，为东营高质量发展提供强力交通保障。