东营港广利港区客滚码头疏港路等5项目已进入用海公示阶段

　　9月22日，黄河口晚刊记者从市海洋与渔业局以及广利港管理中心获悉，东营港广利港区客滚码头疏港路等5项目已进入用海公示阶段，广利港区又将掀起新一轮建设热潮。据悉，5项目累计用海面积140多公顷，工期1年左右，整个广利港建设项目预计明年全部竣工投入使用，达到通航条件，至2020年吞吐能力将达1700万吨。

　　据了解，在已建成的广利港疏港路基础上，我市将在广利河河口、广利河防洪北堤以北、广利港疏港道路以南建设东营港广利港区客滚泊位区，工程采用陆域吹填方式，累计用海面积38.4536公顷。

　　客滚船既能载货又能载客，为了配合客滚码头运营，我市还将建设广利港区客滚码头疏港路，累计用海面积20.0913公顷。

　　此外，我市还将建设广利港区防波挡沙堤口门工程，累计用海面积28.8262公顷；广利港区配套服务区累计用海面积11.5279公顷；广利港区集装箱泊位用海面积41.7903公顷。

　　据《东营港广利港区总体规划》显示，广利港区以服务东营经济技术开发区和东营市东部地区生产生活物资运输起步，逐步发展成为后方临港工业和腹地经济服务的综合性港区。近期广利港区以散货、杂货、集装箱运输、旅游为主，远期发展滚装运输。

　　黄河口晚刊记者获悉，广利港南北防波堤环抱形成港池，生产性泊位岸线分布在北防波堤内侧和广利河口南北两侧，形成北作业区、南作业区和东作业区。其中北作业区规划形成岸线5.6km，主要布置通用泊位区和集装箱泊位区；南作业区规划岸线长5.6km，主要为远景预留发展区；东作业区规划形成岸线10.5km，其中口门附近2.3km岸线为近期开发岸线，主要布置通用、集装箱、旅游、液体盐化产品码头，其余岸线为远景预留发展岸线。

　　据介绍，整个广利港建设项目预计明年全部竣工投入使用，达到通航条件，预测2020年、2030年东营港广利港区总吞吐量将分别达到1700万吨和2700万吨。(记者 张小杰 通讯员 闫松)